Consigli su gommone Mistral 6.40 [pag. 3]
Mailand
- 21/57
@NaiNoe .... era evidente che con le logiche di Fran, l'intervento da "troll" era da considerarsi il mio. Si lancia lancia il sasso e si nasconde spesso la mano ....
Gulliver
- 22/57
Targhetta illegibile hai scritto, e questo mi fa venire una curiosità: il gommone ha documenti?
Per il resto se lo hai comprato vuol dire che ti piace e sei contento e se sei contento hai massimizzato il concetto di diporto, il che significa che hai fatto un buon acquisto.
(Sul carrello da tempo mi sono arrogato il diritto della totale ignoranza)
Per il resto se lo hai comprato vuol dire che ti piace e sei contento e se sei contento hai massimizzato il concetto di diporto, il che significa che hai fatto un buon acquisto.
(Sul carrello da tempo mi sono arrogato il diritto della totale ignoranza)
NaiNoe
1
- 23/57
Gulliver ha scritto:...hai massimizzato il concetto di diporto..
Se non ha documenti, non sono convinto abbia "massimizzato" il concetto di diporto
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
Tutto il resto è acqua.
davidefonzie (autore)
- 24/57
La matricola e la categoria di omologazione “B” sono le uniche due info leggibili...il gommone comunque ha un certificato di acquisto sottoscritto tra venditore e acquirente ed i libretti del motore e del carrello...il gommone come saprete non ce l’ha in quanto mezzo non immatricolato.
NaiNoe
- 25/57
Quindi ti manca il certificato di omologazione e conformità cartaceo del gommone?
Se si dovresti cercare di recuperarlo altrimenti avresti dei limiti nell'uso del mezzo.
Se si dovresti cercare di recuperarlo altrimenti avresti dei limiti nell'uso del mezzo.
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
Tutto il resto è acqua.
Gulliver
- 26/57
La mancanza del certificato di omologazione è un problema che ti si presenterà soprattutto quando vorrai vendere. Però nella targhetta i passeggeri sono incisi. Magari riesci a ricostruire le informazioni e a farla rifare.
NaiNoe
- 27/57
...e oltrepassare le 6 miglia...
Alla luce di questi fatti e sperando tu abbia voglia di accettare un'osservazione....
Considerando la mancanza dei documenti del gommone ed essendo il carrello sottodimensionato avresti pagato la cifra richiesta dal venditore o avresti trattato sul prezzo?
Spero tu non la prenda come polemica.
Alla luce di questi fatti e sperando tu abbia voglia di accettare un'osservazione....
Considerando la mancanza dei documenti del gommone ed essendo il carrello sottodimensionato avresti pagato la cifra richiesta dal venditore o avresti trattato sul prezzo?
Spero tu non la prenda come polemica.
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
Tutto il resto è acqua.
davidefonzie (autore)
- 28/57
Ho trattato di 500€...ed è per questo che chiedevo info in merito al produttore, perché vorrei richiedere il certificato di omologazione...qualcuno saprebbe aiutarmi?
Questa Nautica Faentina è irreperibile...
Questa Nautica Faentina è irreperibile...
Gulliver
- 29/57
Aggiungi qualche centinaio di euro ai 500 risparmiati e fai un’omologazione personalizzata. Non troverai nessuno che faccia una dichiarazione di conformità. Ti servirà comunque per rivendere e allora tanto vale averla anche mentre ti godi il gommone.
NaiNoe
- 30/57
Non so per chi va in Grecia come siano le regole ma in Croazia senza documenti del gommone è un grosso problema
Il mare è il mare.
Tutto il resto è acqua.
Tutto il resto è acqua.
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