Nome accessorio motore [pag. 2]

Ok dada...il mio dubbio adesso è questo...il tubo che è dentro il supporto sono tutti della stessa misura?...e nel caso per la mia timoneria ultraflex che tipo ci vuole perché ho visto che ne esistono diversi tipi...che misure devo prendere del cavo della mia timoneria? Ti allego una foto del tubo di cui stavo parlando. Grazie

Sul sito non da opzioni per la scelta del tubo quindi deve essere di misura unica....

Il modello di monocavo cambia a seconda del modello di timoneria, dovresti avere stampata la sigla.....

La lunghezza del cavo devi calcolarla in base al percorso sulla coperta per arrivare al motore....

gionata90 ha scritto:

mi potresti postare una foto del pezzo completo ce mi dicevi superciuk? o magari dirmi dove posso trovarlo?...grazie

Ho venduto il gommone un anno fa e di foto non ne ho del particolare, il mio era in metallo ma penso sia un'articolo comune per i motori che si possono usare a manetta o a distanza.

A te serve una sfera simile a queste solo un po’ più grande...quel gancio a molla cattura la sfera che viene bloccata sul maniglione del motore, ti permette di pilotare e quando ribalti il motore lo puoi sganciare per non piegare il pistone...solo che il gancio a molla non ricordo se puoi montarlo sul pistone del cavo che hai adesso.
Mi sembra che ci sia un’altro sistema per quei cavi... non ricordo bene, son passati 25 anni da quando avevo quella roba lì 😢

Trovato in magazzino oggi....

Manca però la famigerata sfera per agganciare il motore.....

Ok, ho visto...adesso la sfera non esiste più...ti serve questo:

Per fare questo:

Catalogo osculati online

Trovato....misura il foro in testa al pistone del cavo.
Mi manca il bullone e, credo, una boccola in teflon...ma scommetto che trovo tutto.

Il foro dovrebbe avere min.8 max 10 mm

Ciao

buongiorno a tutti ragazzi. ieri mi sono messo a montare la mia timoneria. ho un dubbio pero che vorrei risolvere. che distanza deve avere il braccetto snodabile dal foro di attacco del motore?...c'è una misura fissa o vado a occhio?...vi faccio vedere in foto intendo la distanza evidenziata dalla freccia. grazie a tutti

Lo devi montare in modo che l’escursione del pistone risulti completa in entrambe le direzioni, ovvero, la posizione non deve risultare limitante per le sterzate/virate o in manovra.
Prima devi montare bene scatola e timone, dopo potrai valutare l’escursione e trovare la posizione adatta al braccetto snodato.
Ciao

grazie rocky..ho gia montato scatola e sterzo adesso dovrò montare tutta la parte vicino al motore...proverò prima tenedolo fermo con un morsetto e se vedo che gira completamente a destra e sinistra lo fisso...grazie