Patente entro le 12 [pag. 2]

Bravo Mariola, complimenti....ora fatti le ossa con quelle a noleggio poi dopo le ferie inizia la ricerca.
Io alla fine ho trovato il mio gommone del cuore a febbraio....saldi di fine stagione 🤣🤣🤣

Congratulazioni ad entrambi ma, se pensi che chi fa il full immersion prende la patente per il fondoschiena ti sbagli di grosso.

Mi aggiungo anche io ai nuovi patentati.
Al primo colpo in capitaneria Oristano.
Un anno di preparazione da privatista , iniziato l'estate scorsa come lettura sotto l'ombrellone e via via più intensivamente con l'arrivo della nuova stagione.
La teoria liscia come l'olio carteggio perfetto e quiz zero errori.
Nella pratica sono stati più severi del previsto, per le manovre nessun problema, ma durante la prova ci hanno tartassati con domande forse per vedere le reazioni in caso di stress.
Fortunatamente la calma ha permesso di formulare le risposte correttamente e ottenere il sudato titolo di "comandante"

Auguri a tutti e buon mare ragazzi!!!

Oddio imparare tutte quelle cose in due lezioni da 8 ore per me sarebbe impossibile....poi magari sono rincoglionito io ma sono veramente tante tante informazioni....

Io l'ho fatta con due lezioni da 8 ore e non ho avuto problemi. Chiaro che serve comunque il tempo per studiare ed esercitarti sui quiz ma per il resto zero problemi. Secondo me in due sessioni da 8 ore vedi con calma tutti gli argomenti più ostici che hanno bisogno di approfondimento. Alla fine molte cose richiedono solo uno sforzo mnemonico.
Poi ripeto: studiare studiare studiare!

Ah ok allora così non è farlo in 16 ore
Alla fine abbiamo studiato uguale

No, imparare tutto in due lezioni direi proprio di no.
Però bastano per darti le basi per essere indipendente

Si confermo, al corso ascolti e basta, poi a casa fai quiz e carteggi finché vedi che li sai fare bene.
Niente trucchi e niente inganni.

flobio ha scritto:

Nella pratica sono stati più severi del previsto, per le manovre nessun problema, ma durante la prova ci hanno tartassati con domande forse per vedere le reazioni in caso di stress.
Fortunatamente la calma ha permesso di formulare le risposte correttamente e ottenere il sudato titolo di "comandante"

L'insegnante (molto bravo, skipper di professione, ci ha spiegato tante cose su cosa sia navigare che vanno al di là di quello che si chiede all'esame) ci aveva avvertito che ci avrebbero fatto domande durante l'esame di pratica per vedere se eravamo capaci di fare la manovra e pensare contemporaneamente.

A me durante la manovra dell'uomo in mare l'esaminatore ha chiesto "se uno cade in mare di notte cosa fai?" al che ho risposto "butto una boetta luminosa". Mi ha chiesto allora "e se è di notte e c'è nebbia?" Ci ho pensato, ma non ricordavo nulla di specifico, ho detto "con la nebbia si usano i segnali sonori, ma non vedo a che servano" e lui mi ha risposto "nooo, tiri fuori il breviario "
Al che ho capito che davvero l'unica cosa che gli interessava era vedere se riuscivamo a fare la manovra anche se venivamo distratti.