Quale macchina per "tirare" il carrello?

Ma voi che macchina usate per "tirare" e alare la vostra barchetta?

Io sto per prendere una 3.80 mt, che con motore e carrello dovrebbe stare intorno ai 4-500 kg....
Ho chiesto un po' in giro e la confusione è cresciuta...
Alcuni sostengono che anche per tirare su una canoa dallo scivolo serva almeno un defender corazzato...
Altri invece assicurano di aver tirato fuori la barca di Briatore con una yaris....

Io pensavo, per il mio barchino, di usare la mia suzuki jimny 2WD (solo trazione posteriore)...Certo non è un trattore, non ha ne trazione integrale ne marce ridotte, però io credo che possa bastare....Voi cosa dite?

PS
Essendo la macchina di importazione mi serve il nullaosta per montare il gancio e mamma suzuki chiede "solo" 450 euro...
Sono agghiacciato....

Simo_VT ha scritto:

Ma voi che macchina usate per "tirare" e alare la vostra barchetta?

Io sto per prendere una 3.80 mt, che con motore e carrello dovrebbe stare intorno ai 4-500 kg....
Ho chiesto un po' in giro e la confusione è cresciuta...
Alcuni sostengono che anche per tirare su una canoa dallo scivolo serva almeno un defender corazzato...
Altri invece assicurano di aver tirato fuori la barca di Briatore con una yaris....

Io pensavo, per il mio barchino, di usare la mia suzuki jimny 2WD (solo trazione posteriore)...Certo non è un trattore, non ha ne trazione integrale ne marce ridotte, però io credo che possa bastare....Voi cosa dite?

PS
Essendo la macchina di importazione mi serve il nullaosta per montare il gancio e mamma suzuki chiede "solo" 450 euro...
Sono agghiacciato....

..guarda, io tiro sù dallo scivolo lo zar 53 con suzuki 140...totale con carrello circa 1200\1300 kg..
con una passat famigliare trazione anteriore...e ho provato ad usare anche scivoli pietosi!!
la tua suzuki jimny và benissimo..
ciao

la tua auto và benissimo per il gommone che devi prendere!io però con la mia (punto 12 16v) non riesco a tirare sù il gommone da tutti gli scivoli (northstar 175 con suzki df 70...900 kg circa)

Scusa ma il jimni non aveva le 4x4 inseribile e anche le rifdotte??

paolo924 ha scritto:

Scusa ma il jimni non aveva le 4x4 inseribile e anche le rifdotte??

C'è anche la versione 2wd...
Sinceramente non so se è quando è stata venduta anche in Italia, comunque ce ne sono molte d'importazione...Una è la mia...eheheeh...

non dovretsi avere problemi..

io tiro su il gommino (5mt con motore da 40 hp) circa 500/600 kg con la ford fiesta 1.8 td (il modello del 2000)!
Non è molto grande, ha 68 cv ma non mi ha mai dato problemi nel risalire!

Io alo il mio gommone cca 500kg con la grande (in realtà è un 1250cmc).
L'unico problema è il sistema di blocco antiarretrameento che mi fa spegnere la macchina a volte e l'asr che devo disinserire tutte le volte.
Per il resto prima lo facevo con la clio 1.2 benz con cca 45 cv.
ciao olciccio

Ciao io utilizzo il primo modello della fiat punto,1100 benzina per carrello, gommone chiglia rigida 360 con motore da 20 cv.Se lo scivolo non è troppo ripido salgo bene.

per ora di scivoli ne ho provati pochi... ma con la stilosw 1.9jtd tiro tiro su la roulotte a pieno carico (piu di 10Q) partendo in salita dallo scivolo di casa dei miei che è bello ripido, putroppo lo spazio è poco, e sul piano ci sta solo la roulotte, quindi la povera stilo puzza un po' di bruciato quando arrivo su, però ce la fa!

E che problema c'è, basta cambiare la frizione ogni anno e passa la paura!