La spezia - Marciana via Capraia. Passione e follia. I partecipanti raccontano. [pag. 18]

trim rotto, parliamone. Se lasci il trim tutto negativo nulla cambia, il resto sono pugnette.
E ti garantisco che dalla Comacina l'abbiamo visto passare ad alta velocità, non certo a marcia ridotta, quindi ribadisco, non prendiamoci in giro; si sarei tornato indietro nelle medesime condizioni.
Con il mio BWA rosso, ho riportato indietro più volte sconosciuti, in condizioni ben peggiori, sempre in sicurezza.

Io ti ringrazio dell'offerta, nuovamente, ma non era certo da parte tua (vostra ) che me l'aspettavo..

Sulle (ultime) illazioni posso eventualmente stendere un velo (pietoso) ma sul resto no.

Allora vediamola cosi.....
L'esperienza insegna a migliorare!
Preso atto degli errori del passato adesso vedete di non rifarli:-D
Adesso avanti tutta uniti fino alla meta!
...uniti dalla ormai famosa cima di Misterpin

E dopo quanto scritto da Jack64 ……. cosa dovrei condividere con una tale soggetto? Un momento di navigazione? Ma cerchiamo di fare i seri … su.

Tornando a ciò che è accaduto al lago lo scorso inverno, veniamo di mettere in fila ciò che sono stati i fatti.

Jack si presenta al lago con un gommone parecchio mal messo appena acquistato e MAI provato. A suo dire, durante la vendita, il "motore è partito al primo colpo" e questo, a quanto pare, gli è bastato per presentarsi allo scivolo ed avere anche il coraggio di imbarcare Wiz come passeggero.

Nel mentre varo allo scivolo di Tavernola verifico una perdita d'olio ed il calo di pressione del trim. Riesco a fatica a sollevare il motore quanto basta per evitare che l'elica sbatta sul fondale nel mentre in cui il battello scivola in acqua.
Rotta su Colico e il motore di Jack inizia fare le bizze. Si procede a non più di 20 nodi. Jack non ha la radio a bordo e si comunica "a vista".

Al ristorante verifico che la batteria del mio cellulare è completamente scarica.

Rientro su Tavernola. Con il problema del trim voglio arrivare ad alare il gommone ancora con il chiaro. I navigazione tengo la rotta su Tavernola con velocità 23/25 nodi. Jack resta indietro fin da subito ma comunque continua a navigare. Lo tengo sempre d'occhio voltandomi per tenere sotto controllo quanto sta accadendo. Passata Bellagio Jack è un puntino all'orizzonte. Sta per venire buio ma, nonostante questo, all'Isola Comacina io mi fermo ed aspetto.

Passano un bel po' di minuti e Jack arriva. io ero fermo e lui a 50 metri da metri da me mi fa OK con pollice alzato. Nell'attesa ho verificato che il trim ha perso quasi del tutto la pressione e sono sempre più preoccupato per ila mia possibilità di alaggio.

Riparto con rotta diretta su Tavernola. E' quasi buio ed ho un problema. Jack non segue. Vira a dritta e sceglie una rotta completamente divergente dalla mia. Si dirige infatti verso riva ed io decido di proseguire per la mia direzione.

Arrivo allo scivolo che è notte. il trim è ormai fuori uso e riesco a varare solo affondando per 3/4 il carrello nelle acque del lago.

Allo scivolo ma con il gommone ormai sul carello, collego il cellulare alla batteria dell'auto. Jack no è ancora arrivato. Chiamo Marvimar e questi mi racconta del motore in panne di Jack e di come sia lui che Wiz siano già arrivati a riva e siano in attesa del bus che li riporti alla loro vettura.

Questi sono i fatti.

Seguono poi tutte le disavventure dei giorni seguenti (tender con ausiliario non funzionante, recupero con motovedetta del lago, ect ect.) per le quali il nostro Jack dovrebbe solo mettersi in pace con se stesso e con la propria leggerezza.

Gulliver ha scritto:

Appassionante.

Non molto grazie!

Vedo che a baggianate non sei esente.

Il gommone, tra l'altro in ottime condizioni cosi come poi confermatomi da 3 meccanici interpellati, l'avevo usato sul lago maggiore PRIMA di venire a Como, e non ha mai dato alcun problema. Quindi offendi quello di qualcun'altro ma non il mio che è come nuovo in tutto e per tutto.
Quello che aveva problemi eri tu all'andata che oltre al trim dicevi di avere il motore che ti andava in protezione a 2500 giri NON io ! E Wiz ne è testimone che andavamo piano per aspettarti (senza farci alcun problema)!

Sul lago di Como, c'è stato un solo microscopico sintomo (un calo di 50giri) dopo 1 ora e mezza che poteva essere tutto e niente, episodio durato una frazione di un secondo e scomparso. fatto
sta che che è arrivato perfettamente senza nulla più fino a Colico (e siamo ad oltre 3 ore di uso da quando l'ho preso).

È ripartito senza il benché minimo problema, e con Fabio abbiamo deciso di prenderla comoda perché voleva giustamente vedersi il panorama non essendoci mai stato. Per comoda intendo che eravamo a 19/21 Kts costanti. E tu eri già scomparso all'orizzonte dopo poco.
Lo stesso fabio mi ha chiesto di fare due foto alla Comacina per qualche minuto e solo lì quando eravamo al minimo si è spento (dopo quasi 4 ore di moto complessive!)

Il pollice te l'ho fatto ben prima non dopo! Di fatto sei partito come un cannone e chi si è più visto.

Ancora con sto trim, se sta giù sono solo pugnette per rientrare allo scivolo, non cambiava un tubo. E allo scivolo bastava svitare la vite laterale e alzarlo, ti avremmo aiuto tranquillamente a farlo.

Notte un tubo, sarebbe bastato trascinarmi ad Argegno per quelle 3 miglia, avremmo impiegato al massimo un quarto d'ora e dopo ci saremmo arrangiati noi per il recupero con il carrello.
Complementi, bello spirito di gruppo..

Confermo il fatto che tu stia mistificando i fatti e che, pur di coprire le proprie mancanze e la propria leggerezza, ti stia ponendo in chiara malafede nei miei confronti..

Vedi di crescere e di sviluppare un maggiore senso di responsabilità che, in maniera a me più che evidente, attualmente ti fa parecchio difetto.

Buon mare a mai più a condividere la benché minima esperienza di navigazione con te.

Talmente piccolo da metterla sul personale. Ma non ti vergogni ?

Io nonostante tutto mi sono sempre fatto da solo e ho raggiunto tutti i miei obbiettivi personali e professionali e su quest'ultimo punto non accetto la benché minima discussione sull'argomento.

Qui siamo su gommonauti.it
Per questi teatrini siete pregati di contattare Barbara D'Urso o Maria De Filippi.

Fra le due preferisco la prima …. La De Filippi mi è sempre stata particolarmente sulle scatole!

Il bello della diretta