Centralina Evirude cv 200 HO [pag. 2]

Sono pienamente d’accordo. L’analisi fatta da VanBob se non fosse corretta, le centraline non si romperebbero, qualsiasi è il problema, difetto di progettazione/realizzazione è!

La mia si è rotta durante il normale funzionamento in acqua dolce, dopo circa 30 minuti di navigazione.
Ciao

Quello che mi chiedo io...si può "spacchettare " sta cavolo di centralina in modo da sostituire solo la parte dedicata all'olio, alla ricarica, alla gestione iniezione e così via...invece di sostituire tutto l'ambaradan

@cix977 se così fosse, tenere in moto il motore al minimo qualche minuto non sarebbe un problema! Ma la domanda è: quanto?

Bastano 5 o 6 minuti, il tempo che la centralina riesca a dissipare il picco di calore.
Il problema è che nessuno sta 5 minuti con il motore al minimo dopo essersi fermato.

Adesso che lo so.. che poi basta anche marcia avanti e farlo girare al minimo?
Perché per esempio quando entro nelle baie, entro piano, faccio la manovra di ormeggio ecc..5 minuti passano!

cix977 ha scritto:

Bastano 5 o 6 minuti, il tempo che la centralina riesca a dissipare il picco di calore.
Il problema è che nessuno sta 5 minuti con il motore al minimo dopo essersi fermato.

Invece lo facciamo in tanti....
E se non sbaglio anche propcalc lo consiglia...anche se non siamo eteccari

È vero, lo facciamo in tanti, anche io che ho Honda, ma è altrettanto vero che per i tanti che aspettano esistono i tantissimi che spengono immediatamente.

Se pensate bene, nelle auto, se il motore è circa 87/90° anche quando lo spengiamo (chiave staccata) la ventola di raffreddamento continua il suo bel lavoretto per 2/3 minuti. Questo invece non avviene nei nostri fuoribordo che appena mettiamo su off, si spengono e basta.
Il risultato è che se non facciamo almeno 5/6/7 minuti di minimo il motore non raffredda più con le conseguenze che potete immaginare

Su queste centraline...aggiungi