Bombardier Johnson 115 2T
cry.demu (autore)
- 1/11
cerco manuali tecnici o uso e manutenzione di un motore fuori bordo BOMBARDIER JOHNSON 115 2T
l'ho comprato qualche anno fa' di seconda mano ma senza manuali ,e ora a i primi problemi non so come uscirne!!!!!
l'ho comprato qualche anno fa' di seconda mano ma senza manuali ,e ora a i primi problemi non so come uscirne!!!!!
anacam
- 2/11
manda una mail al servizio assistenza italmarine. sono molto gentili e ti mandano i manuali via mail. ciao
mignon
- 3/11
Che problemi hai e cosa ti serve di preciso
cry.demu (autore)
- 4/11
mi serve il manuale tecnico e quello di uso e manutenzione
una volta messo in moto va in protezione e si accende una spia rossa e non so di preciso a che fare riferimento
una volta messo in moto va in protezione e si accende una spia rossa e non so di preciso a che fare riferimento
mignon
- 5/11
Per risolvere il problema bisogna specificare meglio l'anomalia...tipo anno motore ...che spia rossa si accende.....quella sul check .....che protezione si attiva...ecc
piu informazioni dai più aiuti potrai ricevere
piu informazioni dai più aiuti potrai ricevere
cry.demu (autore)
- 6/11
il motore di preciso e un JOHNSON j115vl 2T del2001
una volta in moto si accende una spia rossa del check sul quadro!!!!non so di preciso di che spia si tratti!!!!
nella spia c'e disegnato un quadrato con sopra una sorta di cono e al suo interno quello che sembra una goccia!!!!
guardate ,prima di mettere in moto e una volta che si esegue il check iniziale,è l'unica che rimane accesa!!!
poi metto in moto,si spegne tutto ma come scritto sopra poi va in allarme!!!!!!
la girante va alla grande,e il motore pare non surriscaldi!!!!!
ho notato che muovendo il serbatoio dell'olio per miscelare a volte la spia si accende e a volte si spegne!!!!
non è che e semplicemente una spia di livello dell'olio per miscelare????
una volta in moto si accende una spia rossa del check sul quadro!!!!non so di preciso di che spia si tratti!!!!
nella spia c'e disegnato un quadrato con sopra una sorta di cono e al suo interno quello che sembra una goccia!!!!
guardate ,prima di mettere in moto e una volta che si esegue il check iniziale,è l'unica che rimane accesa!!!
poi metto in moto,si spegne tutto ma come scritto sopra poi va in allarme!!!!!!
la girante va alla grande,e il motore pare non surriscaldi!!!!!
ho notato che muovendo il serbatoio dell'olio per miscelare a volte la spia si accende e a volte si spegne!!!!
non è che e semplicemente una spia di livello dell'olio per miscelare????
mignon
- 7/11
La spia che si accende è la spia low oil ...basso livello olio nel contenitore .
Come allarme prima ti dovrebbe dare un bip intermittente per avvisarti di riempire il contenitore......se vai ancora avanti e non metti l'olio te lo da fisso e ti taglia i giri .
Prova a riempire il bussolotto di olio e vedi se l'allarme scompare
Come allarme prima ti dovrebbe dare un bip intermittente per avvisarti di riempire il contenitore......se vai ancora avanti e non metti l'olio te lo da fisso e ti taglia i giri .
Prova a riempire il bussolotto di olio e vedi se l'allarme scompare
cry.demu (autore)
- 8/11
ok grazie
infatti avevi ragione
ho risolto grazie mille, comunque l'italmarine mi ha inviato il manuale, ora sono ok grazie a tutti
infatti avevi ragione
ho risolto grazie mille, comunque l'italmarine mi ha inviato il manuale, ora sono ok grazie a tutti
MaxM100
- 9/11
cry.demu ha scritto:ok grazie
infatti avevi ragione
ho risolto grazie mille, comunque l'italmarine mi ha inviato il manuale, ora sono ok grazie a tutti
Perdonami la domanda, forse un pò impertinente, il motore dici di averlo da qualche anno... possibile che non ti sia accorto che c'era poco olio nel serbatoio???
cry.demu (autore)
- 10/11
solo ora mi da questo problema!!!
se il serbatoio dell'olio non e' almeno a meta si accende la spia con il cicalino!!!!
comunque grazie per l'interessamento
se il serbatoio dell'olio non e' almeno a meta si accende la spia con il cicalino!!!!
comunque grazie per l'interessamento
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