Primo natante.... che dilemma! [pag. 2]

Ammiraglio di squadra
martiello123
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- 11/21
maverick.ale ha scritto:

Avrei poi trovato un bahia 20 cabin 2003 molto interessante, apparentemente messo bene, ma è la prima serie ed ho letto su questo forum molti topic dove se ne sconsiglia l'acquisto a meno di non intervenire per eliminare fastidiose infiltrazioni d'acqua...

per quella barca 40cv non bastano Wink
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maverick.ale (autore)
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- 12/21
martiello123 ha scritto:
maverick.ale ha scritto:

Avrei poi trovato un bahia 20 cabin 2003 molto interessante, apparentemente messo bene, ma è la prima serie ed ho letto su questo forum molti topic dove se ne sconsiglia l'acquisto a meno di non intervenire per eliminare fastidiose infiltrazioni d'acqua...

per quella barca 40cv non bastano Wink


sisi infatti è motorizzata sopra i 40 cv... mi interessava sapere cosa ne pensavate dei problemi riscontrati su quella serie...
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maverick.ale (autore)
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- 13/21
coaster650 ha scritto:
Come prima esperienza consiglio caldamente un buon gommone usato.

Come budget imposterei circa 5000 euro per un 4.80 con 40 cavalli anche non di ultima generazione
L'idea del cabinato non mi attrae particolarmente..


non ti attrae paricolarmente in generale o come prima esperienza?
Tenente di Vascello
Genius83
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- 14/21
Se desideri una barca cabinata, ti posso consigliare o un rio 550 cruiser magari lo trovi con un 40/70,
Oppure Delle vecchie pilotine gobbi o cranchi, magari la motorizzi con un 4t, o anche il Rio 550 onda
Scrocco-Rib
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Luterone
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- 15/21
Considera che L Adriatico non è proprio un mare calmo, secondo me prendi un gommone che ti concedi anche qualche uscita in più, e sei più stabile alla fonda e più tranquillo se mette mare...e io passerò al gommone per la stessa ragione...perché una open di 6mt comunque ti servono cavalli
Contrammiraglio
coaster650
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- 16/21
maverick.ale ha scritto:
non ti attrae paricolarmente in generale o come prima esperienza?


Personalmente in un cabinato non trovo le caratteristiche di facilità di utilizzo, di contenuti costi di gestione, di facile movimentazione e di possibilità di fare esperienza che stanno alla base di un buono e riuscito primo avvicinamento al complesso mondo nautico.
Personalmente quelle sopra citate sono le caratteristiche che trovo in un gommone che non passi i 5 metri

Se poi l'evoluzione del diportista e la voglia di allargare gli orizzonti portano ad un cabinato ben venga.
Capitano di Vascello
andryb
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- 17/21
Spero di non confondere ulteriormente le idee...
Vado controcorrente...
Il Bahia 20 cabin è una bella barchetta con un'ottima abitabilità; è uno dei piccoli cabinati più diffusi e di conseguenza penso che sia un buon prodotto. Ne ho visti molti navigare ed ho avuto modo di esaminarne uno personalmente, ricevendone un'ottima impressione.
Sicuramente conciliare in 6 metri, spazio, cabina, peso contenuto, wc, cucinino, ecc. avrà portato come è ovvio a qualche compromesso, per cui, forse, con il classico FB "depotenziato/ripotenziato" potrebbe non essere il massimo.
In ogni caso non concordo completamente con il fatto che prima occorra farsi le ossa con un natante più piccolo: in fondo stiamo parlando di un 6 metri, mica di un 10 metri!
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maverick.ale (autore)
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- 18/21
grazie a tutti per i consigli... l'unico problema che mi ferma per ora dal prendere il gommone è il fatto di avere meno "mesi" a disposizione per utilizzarlo (immagino da maggio a ottobre), penso che con un semicabinato come il bahia riuscirei ad utilizzarlo anche da marzo aprile e fino a novembre inoltrato, o sbaglio? per utilizzo intendo uscire presto l'estate (6.30-7 del mattino) e fare una mezza giornata in primavera e autunno (magari uscendo verso le 10.30-11 e rientrando entro le 14.30-15)...
Contrammiraglio
coaster650
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- 19/21
Perché riusciresti ad utilizzare maggiormente il Bahia?
Sottocapo di 1° Classe Scelto
maverick.ale (autore)
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- 20/21
scusa se dico una baggianata, ma vedo che i natanti come il bahia possono montare tendalini con chiusure invernali... cosa che sui gommoni non è possibile... o sbaglio?
Sailornet