Finalmente un motore da 80 cv senza patente. [pag. 3]

Chi si meraviglia delle dichiarazioni nel video non conosce il soggetto in questione.

Ecco,....................

Io se fossi la Selva, farei causa per danno d' immagine al soggetto....

Temo che alla Selva sia predominante l'interesse a vendere piuttosto che impelagarsi in una lunga e costosa causa.

Un tempo, non so se oggi sia ancora così, la stessa azienda forniva motori Suzuki a prezzi che nemmeno i concessionari ufficiali potevano permettersi.
Si diceva che esistevano canali commerciali diversi dai soliti...

Ma allora l'ingresso al salone è interdetto agli uomini delle Capitanerie, intendenze di finanza ecc?

Basterebbe che ci fossero dei controlli seri, questi motori taroccati sono estremamente riconoscibili, gli scafi spropositati per dei 40 Cv quindi i preposti ai controlli o sono ciechi, o distratti o conni20?

Certo è che alle assicurazioni solo importi vendere polizze per poi eventualmente non pagare in caso di sinistro.......

in tanti casi , se l' assicuratore è serio , ti fa inserire a pagamento, la rinuncia alla rivalsa.
Perchè la compagnia deve comunque pagare , salvo poi rivalersi su di te

eros

eros ha scritto:

in tanti casi , se l' assicuratore è serio , ti fa inserire a pagamento, la rinuncia alla rivalsa.
Perchè la compagnia deve comunque pagare , salvo poi rivalersi su di te

eros

Allora doppiamente colpevoli.

assolutamente si ,
la rinuncia alla rivalsa, ha senso in alcuni casi , in altri è abusata.

esempio , se un mio dipendente guida un mio mezzo , si ubriaca e crea sinistri , l' assicurazione si rivarrebbe su di me (assurdo in quanto guidava Lui) e quindi conviene farla.
In altri casi si sanano irregolarità volute e cercate
eros

Sutancamion ha scritto:

Basterebbe che ci fossero dei controlli seri, questi motori taroccati sono estremamente riconoscibili, gli scafi spropositati per dei 40 Cv quindi i preposti ai controlli o sono ciechi, o distratti o conni20?
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Il problema è più grande di quello che appare, a cominciare dalla totale carenza di adeguata capacità tecnica nell' eseguire in mare una verifica della potenza.

Se solo provate ad immaginare quali procedure burocratiche bisogna compiere per determinare la reale potenza di un motore, vi rendereste conto del perchè di fatto i controlli sono inesistenti. Ti scappa la voglia solo a pensarci.

QUesta cosa la sanno bene le forze di polizia preposte, i produttori, i venditori e molti acquirenti.

Stesso identico problema dei ciclomotori che dovrebbero raggiungere una velocità massima di 45 km/h.

In quest' ultimo caso, che è leggermente più semplice del motore marino che si trova in acqua, quante misurazioni della potenza credete che siano state effettuate ???

Vogliamo parlare delle migliaia e migliaia di centraline dei motori auto, venduti identici con tre, quattro potenze diverse, che vengono rimappate e nessuna, dico nessuna delle FF.OO. accerta mai nulla delle modifiche ???

Pensate che nemmeno in caso di gravissimi incidenti mortali si mettono a controllare la reale potenza erogata, anche solo interrogando la centralina.......................

@eros si rivalgono su di te perché in caso di sx rispondono in solido il conducente e il proprietario... in solido quindi ognuno con quello che possiede( danno 100 io ho 30, tu vai a pagare fino al 100 se li hai... e viceversa),quindi l’esclusione della rivalsa è da mettere sempre... soprattutto se i veicoli vengono utilizzati da altri... questo è norma del codice civile.

hai ragione , ma mi piacerebbe vedere quante polizze specie quelle on line, l' hanno contemplata e attivata

eros