FORMULA FUTURE, LA MOTONAUTICA PER I RAGAZZI

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Inserito da eagle - 30-09-2005

Formula Future è il nome della categoria della Federazione Italiana Motonautica che consente il primo approccio alle gare.

Per partecipare alle competizioni ragazze e ragazzi devono essere in grado di nuotare ed essere in possesso di dichiarazione di esonero di responsabilità firmata dai propri genitori o tutori.
I Teams formati dalle scuole CASM riconosciute annualmente possono prendere parte alle competizioni.
I piloti devono indossare abbigliamento sportivo, scarpe a suola bassa, senza tacchi.

Imbarcazioni, motori, eliche ed ogni altro equipaggiamento indispensabile per correre in una competizione sono forniti dagli organizzatori. Per quanto riguarda le barche, i motori, le eliche ed ogni altro equipaggiamento devono essere di produzione commerciale usuale.

I piloti delle classi 1-2 (da 8 a 11 anni) usano gommoni di tipo RIB (chiglia rigida), con guida a barra, alimentati da un motore fuoribordo con potenza minima di 5 hp (3.7 kw) e massima di 8 hp (6kw) e devono essere equipaggiati con due interruttori di stop separati e se possibile con inversione automatica.

I piloti delle classi 3-4 (da 12 a 16 anni) usano gommoni di tipo RIB (chiglia rigida) equipaggiati con volante, un interruttore di stop ed una leva di cambio. Le imbarcazioni devono essere alimentati da un motore fuoribordo con potenza minima di 10 hp (7.3 kw) e massima di 15 hp (11.2 kw) ed avere i sedili per i piloti.
Le imbarcazioni certificate per le gare devono avere le seguenti dimensioni:
-lunghezza massima fino a 3,6 metri
-larghezza da 1,3 a 1,7 metri.

Al momento della registrazione, la pesatura del pilota deve essere effettuata.
La bilanciatura dei pesi di piloti per mezzo del peso addizionale deve essere fatta per ogni classe.

Statistica di peso medio:
Classe 1 ragazze e ragazzi 8 – 9 anni 32 kg.
Classe 2 ragazze e ragazzi 10 – 11 anni 40 kg.
Classe 3 ragazze e ragazzi 12 – 13 anni 52 kg.
Classe 4 ragazze e ragazzi 14 - 16 anni 64 kg.

Per il partecipante con peso inferiore deve esser usata della zavorra saldamente unita all'imbarcazione che deve essere posta vicino alla postazione di guida. Nelle classi pertinenti, i co-piloti devono essere gli stessi. In alternativa possono essere differenti ma devono portare la zavorra collocata vicino alla loro postazione per avere lo stesso peso.

Al termine della procedura di pesatura dei piloti, la lista degli stessi, una per Nazione, deve essere esposta con indicazione del numero di gara, nome e cognome del pilota, sesso, data di nascita (giorno/mese/anno), peso verificato ed eventuale zavorra. Per le classi 1-2 deve essere indicato anche il nome del co-pilotaImbarcazioni, motori, eliche ed ogni altro equipaggiamento indispensabile per correre in una competizione sono forniti dagli organizzatori. Per quanto riguarda le barche, i motori, le eliche ed ogni altro equipaggiamento devono essere di produzione commerciale usuale.

Fonte Federazione Italiana Motonautica http://www.fimconi.it