Sto lavorando su questo motore con un amico e abbiamo il cavetto per le correnti statiche, che collega il corpo superiore con il gambo, che mi si "incendia" quando, abbassando il motore con il trim, il corpo entra in contatto con i due pistoncini laterali. Non capisco se può essere un basso isolamento del motore elettrico del trim o altro.
Qualcuno ha avuto esperienze simili?
Grazie
Gozzo Cabinato in legno (6,5 mt) - IVECO AIFO M20/40 diesel
Ex Cranchi 485 - Yamaha TOP700
Ex Fiart Graziosa Picnic - 4,07 mt - Mariner 30.
