Passaggio da 3.10 a 3.80... ha senso?
Tommyz (autore)
- 1/9
buongiorno a tutti! dopo la prima esperienza estiva gommonautica con il mio piccolo tender 3.10 usato (forse imprudentemente) come gommone per girare sotto costa in Sardegna ( zona Olbia - San Teodoro ) io e la mia compagna stiamo valutando di passare a qualcosa di leggermente più grande.
Il grosso problema è che non posso mettere il gancio traino sulla mia macchina ( incredibile ma vero ma le Fiesta GPL non lo prevede ); sono quindi obbligato a rimanere entro i 70/80kg di peso e caricare sul tetto.
secondo voi a livello di navigazione e comfort si sente tanto la differenza tra un RIB da 3.10 ed uno da 3.80? vorrei capire se il gioco vale la candela...
grazie in anticipo per i Vs. pareri!
Il grosso problema è che non posso mettere il gancio traino sulla mia macchina ( incredibile ma vero ma le Fiesta GPL non lo prevede ); sono quindi obbligato a rimanere entro i 70/80kg di peso e caricare sul tetto.
secondo voi a livello di navigazione e comfort si sente tanto la differenza tra un RIB da 3.10 ed uno da 3.80? vorrei capire se il gioco vale la candela...
grazie in anticipo per i Vs. pareri!
VanBob
- 2/9
Accidenti se cambia!
Dipende poi dal gommone che intendi prendere.
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Tommyz (autore)
- 3/9
avrei trovato un Mar.co con pilotina smontabile e devo dire che mi fa gola! sia per lo spazio superiore ( in 2 sul 3.10 con dotazioni, borse mare, borsa frigo etc... eravamo un pò strettini ) sia per il fatto che la mia signora era costretta a stare verso prua per una questione di pesi ed a ogni onda alta si lamentava
bluprofondo60
- 4/9
Cambia auto....
Tommyz (autore)
2
- 5/9
Oppure mi tengo l’auto, il gommoncino da 310 e cambio donna con una che non si lamenta ( se esiste )
bluprofondo60
1
- 6/9
Tommyz ha scritto:Oppure mi tengo l’auto, il gommoncino da 310 e cambio donna con una che non si lamenta ( se esiste )
Ti conviene a questo punto tenerti l' auto e il gommoncino, rimanendo single.Una donna che non si lamenta magari in futuro la creeranno in laboratorio....
wiz
- 7/9
bluprofondo60 ha scritto:Tommyz ha scritto:Oppure mi tengo l’auto, il gommoncino da 310 e cambio donna con una che non si lamenta ( se esiste )
Ti conviene a questo punto tenerti l' auto e il gommoncino, rimanendo single.Una donna che non si lamenta magari in futuro la creeranno in laboratorio....
Neanche geneticamente modificata !!!!!!!!!!
A parte gli scherzi, io ho avuto un Alson 380 con carena in VTR ed ho provato a caricarlo sul tetto dell'auto. Peso circa 80 kg.
Ci sono riuscito anche da solo, grazie ad una specie di toboga con rullo posteriore .... ma ti confesso che è stato molto impegnativo.
Diverso il carico in quattro, diventa un gioco da ragazzi .... ma avrai sempre tre amici a disposizione ????
Io caricavo su auto SW, una Escort e poi una Fiat Marea, entrambe con barre longitudinali fisse.
La Fiesta ha le barre a mio giudizio un po troppo vicine.
Valuterei davvero di cambiare auto
coelum non animum mutant qui trans mare currunt
faustinotnz
- 8/9
Io passai dal laros 3 metri al joker 430. Durarono una stagione ciascuno, poi sono passato alla vetroresina, cambiando auto e tutto in conseguenza!
Tommyz (autore)
- 9/9
Eccomi qui! Allora per caricarlo sul tetto nel caso prenda il 380 comprerei 2 di queste https://www.amazon.it/dp/B01CLIFGAC/ref=cm_sw_r_cp_api_eUlyBb017AD84
Da fissare alle barre della fiesta con degli U-bolt, poi metterei 2 tubi quadri da 20 uniti da un rullo all’altezza de portellone e un argano manuale davanti per caricarlo in autonomia! Ora come ora il 310 lo carico da solo ma effettivamente è abbastanza faticoso
Grazie mille per i feedback per ora!
Da fissare alle barre della fiesta con degli U-bolt, poi metterei 2 tubi quadri da 20 uniti da un rullo all’altezza de portellone e un argano manuale davanti per caricarlo in autonomia! Ora come ora il 310 lo carico da solo ma effettivamente è abbastanza faticoso
Grazie mille per i feedback per ora!
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