Parere su navigazione e elica

Illuminati se ci siete battete un colpo !!

sotto il link di un video che mi hanno fatto quest'anno in croazia di cui vorrei un Vs. parere

situazione:
4 persone, 120 litri di benzina (pieno)+30 scorta , 60 litri di acqua, frigo ecc... ecc.. penso che il peso totale fosse intorno ai 1500 chili +/-
la barca e' una mano marine 21.5 con un suzuki df150, elica 3x16x.21,5, a WOT raggiungo i 39 nodi ma sono solo a 5400 giri invece dei 6000, elica decisamente lunga !
non ricordo velocità e n. giri che avevo durante il filmato (direi che forse ero fra 25/30 nodi)

due domande
1)come "navigavo" ? ho senzazioni ma non mi vedo in diretta
2)pensavo di passare a una 3x16x19, che ne pensate? troppo corta?

Carica il video su youtube e poi inseriscilo nel post.

vo_lentino ha scritto:

... penso che il peso totale fosse intorno ai 1500 chili +/- .... elica 3x16x.21,5, a WOT raggiungo i 39 nodi ma sono solo a 5400 giri invece dei 6000, elica decisamente lunga !....
due domande
1)come "navigavo" ? ...
2)pensavo di passare a una 3x16x19, che ne pensate? troppo corta?

La Vmax è la sua, ma motore in sovraccarico (5400 rpm).
Barca delfina = CG attuale troppo verso prua.
Penso che il peso totale navigante a p.c. (pieno carico) sia un po' maggiore di 1.500 kg. +10% ?
Elica 3 x 16 x 21,50 grande e leggermente corta. Forse recuperabile.

Citazione:

Elica 3 x 16 x 21,50 grande e leggermente corta. Forse recuperabile.

non avendo termini di confronto e nemmeno grande esperienza di eliche mi ero fatto l'idea di una 3x15,25x19 (solas), consiglieresti una 3x14,25X22?[/quote]

@vo_lentino
Non è questione di termini di confronto, bensì di corretta impostazione di calcolo e calcolo.
Non conoscendo né avendo tu specificato dati essenziali al calcolo, in questa fase non posso responsabilmente consigliare niente.
Quanto ho scritto è frutto di calcolo sommario, basato su dati supposti, ma non verificati, ed osservazioni (tue e da filmato).
Armati di pazienza e buona volontà, mettendo nero su bianco:
> LWL (lunghezza al galleggiamento,
> Δmax = tuo normale max peso effettivo (non presunto) totale navigante, comprendente:
barca, motore, batterie, dotazioni di sicurezza, accessori, 100% carburante (1 lt benz = 0,80 kg) e acqua, cose e Kg persone, ecc.ecc.,
> altezza pinna anticav. su filo chiglia,
> Vmax e rpm presi in condizioni di Δmax,
> 1 foto che consenta di vedere la carena in tutta la sua lunghezza.

Intanto complimenti per la bandiera, a occhio sei intorno ai 30 knots e secondo me delfina un po'.

Bella corsa comunque

per la bandiera chissa' chi devo ringraziare !

Il forum

La scelta dell'elica dovrebbe essere influenzata dalle condizioni più frequenti di navigazione, se viaggi sempre o quasi a pieno carico usa un elica più corta ma solitamente si prova con due persone ed il pieno di carburante, se raggiungi il regime massimo va bene, io avevo fatto lo sbaglio di usare un elica corta poi ho navigato con poco carico e mi entrava il limitatore. A mio parere se provi scarico e non raggiungi i 6000 allora calerei di un pollice, Suzuki da circa 400 giri per pollice. Questa la mia esperienza. Saluti.

normalmente siamo in 2 e viaggio con i serbatoi tendenzialmente pieni, pesi sono sempre i soliti.
a WOT non viaggio mai, la mia velocita di crocera e' sempre fra i 25 e 30nodi, in due anni (240 ore) con questa configurazione saro' stato a WOT 10 minuti !

riassumendo:
dovrei alleggerire la prua, e prendere un elica 2" piu' piccola?