[gommone 5mt del 1991] conviene rifare i tubolari o è da buttare?

Salve,
questo è un gommone selva 500 del 1991.
Vi inserisco alcune immagini.
Ha un foro nella parte anteriore,molto deteriorata tanto che affiora la tela, poi ci saranno anche altre microperdite che non riesco a individuare.
(Un professionista che si occupa di riparare i tubolari, mi aveva chiesto 650 euro).Vi ringrazio in anticipo per i consigli.
Vorrei sapere se ne può valere la pena rifare i tubolari o meno. In Toscana ci sono ditte specializzate e di che cifra indicativamente si parla per la sostituzione?

Questa è la parte anteriore dove è possibile notare il foro e la tela ricoperta di colla marrone.

Il costo per rifare i tubolari di un gommone va dai 600 agli 800€ al metro (3000/4000€ nel tuo caso)....

Se solo la prua va riparata direi che conviene investire i 650€ che ti hanno chiesto...

Se invece il tessuto si presenta male anche in altri punti il discorso è diverso....

A vederlo sembra inoltre che quel gommone vada completamente "allestito".... Altre spese....

Sicuramente se devi far fare TUTTO il lavoro a terzi non vale la pena, con quello che spenderesti ne trovi uno già pronto....

Altro discorso se hai la manualità per realizzare da te gran parte dei lavori....

imho

Quoto Dada....e mi rispondo da solo ad una domanda: ci vuole coraggio e non so dove lo troviate!!!

Nel mio caso non è questione di coraggio.....

Abbiamo individuato il "problema" in una caduta che ho fatto da piccolo......

Salve, per quanto riguarda l'allestimento avrei il motore (Selva best 800), i serbatoi rossi, la consolle in vetroresina con plexiglass che ho rimosso, il blocco monoleva e i relativi cavi. Inoltre vedendo l' opera viva, la parte sommersa non ho notato particolari imperfezioni.
Converrebbe rifare i tubolari in questo caso?

Come già detto, anche se sei in possesso di parte dell'allestimento, ti consiglieri di valutare lo stato globale della tela dei tubolari, e in caso non fossero male, effettuare solo la riparazione.
Anche se li facessi rifare, con 3/4000 euro, avresti cmq un gommone pre-CE, tanto lavoro da fare per lo scafo, altri soldi da spendere per dettagli, attrezzi, resine, vernici e un motore molto vecchio. Con 5-6000 euro puoi trovare gommone e motore più recenti e "pappa pronta".

Dada77 ha scritto:

Abbiamo individuato il "problema" in una caduta che ho fatto da piccolo......

Ora capisco!

Max