Traversata fiumicino la maddalena andata e ritorno

ciao a tutti
ad agosto con il mio joker 26 e yamaha 300 ho effettuato la traversata per la sardegna , andata fiumicino giglio montecristo solenzara la maddalena

ho incontrato tramontana tesa e per arrivare al giglio ho consumato una montagna di benzina, il giorno dopo a montecristo maestrale pieno per circa 20 miglia poi mare in scaduta e via a 35 nodi verso solenzara, nel pomeriggio dopo aver fatto benzina diretto a la maddalena.
considerazioni: non vale la pena.

viaggio di ritorno la maddalena fiumicino con 12 nodi di maestrale, mare un po formato ma non veloce partenza ore 06.00 velocità di crociera 25 nodi circa, arrivo a fiumicino alle ore 11.50 - 136 miglia e consumo da pieno a pieno 205 litri.

non vale la pena fare il giro dell'andata, molte miglia in piu' e comunque tanto mare aperto, certo l'ideale sarebbe farla in due gommoni almeno.

pietro

Ho fatto entrambe le tratte che descrivi e vale la pena eccome.

Se passi da Montecristo tappa obbligata lo scoglio d'Africa, se rientri diretto a Civitavecchia vai di crociera alta.

In ogni caso una giornata diversa che vale la pena vivere

Il mio consumo: 190 litri 125 miglia Joker 26 come il tuo ma Yamaha f250

Cerco di capire ,

all'andata ti sei mantenuto sempre entro le 12 miglia , al ritorno no.

Quindi per il ritorno avevi le dotazioni necessarie per la navigazione oltre le 50 miglia e la patente idonea. Giusto ?

Se sei in regola vai per la via più breve !

@Pietro Ferronetti
In pratica 1,48 lt/nm. Consumo un po' elevato anche se non nota la V crociera né altri dati necessari per una miglior valutazione

@Gulliver
In pratica 1,52 lt/nm. Consumo elevato anche se non nota la V crociera né altri dati necessari per una miglior valutazione

Buongiorno,
volevo sapere quante miglia hai percorso all'andata e in quanto tempo (escludendo il pernottamento che credo tu abbia effettuato)...te lo chiedo per comparare le due alternative..

ps piccolo OT: ma sei al Porto di Ostia?

propcalc1 ha scritto:

@P

@Gulliver
In pratica 1,52 lt/nm. Consumo elevato anche se non nota la V crociera né altri dati necessari per una miglior valutazione

elevato o basso che sia è il consumo vero da pieno a vuoto, diviso per le miglia

il serbatoio era pieno, 190 lit. e il motore ha smesso di succhiare benzina dopo 125 miglia.

la velocità è sempre stata di crociera, tra i 22 e i 25 knots.

il flussometro mi conferma questi consumi, appena meno, appena più, a seconda del trim o della posizione del power lift

@Gulliver
Si, Gulliver, avevo capito ed infatti 190 lt/125 nm = 1,52 lt/nm che è elevato, tenuto conto di LWL stimata in m. 6,70 ed un peso totale navigante stimato in 1.900/2000 kg. Non metto in dubbio quanto dici, ma osservo che il flussometro ti dice il consumo orario, ma non quello lt/nm. A occhio se fuori di circa 20% con il consumo lt/nm !!! Alle V dichiarate dovresti stare intorno a 1,2 lt/nm !!!!
Leggi qui : https://www.gommonauti.it/cavalli_sul_mare.php e metti a posto battello ed elica.

Senza parole, per adesso

si sono al pontile c posto 77 joker 26 color sabbia con cuscini color caramello

ostia giglio porto 70 nm

giglio porto solenzara 74 nm

solenzara la maddalena 42 nm

partito a ostia alle 10.00
arrivo a giglio porto alle 13.15

partenza da giglio porto alle 08.10
arrivo a solenzara alle 11.15

partenza da solenzara 12.15
arrivo a la maddalena cala gavetta 14.00