Consiglio gommone 4,5m

Ciao a tutti,
Lo scorso anno ho comprato un gommone smontabile bat cormoran di 4,2m con motore johnson 521 25(35) cv come prima esperienza con cui mi sono divertito tantissimo.
Il bat mi è sembrato un buon gommone ma con i suoi limiti di abitabilità, carico e di tenuta del mare quindi vorrei passare a qualcosa di piu solido, un bel gommone con chiglia rigida.

Con questo gommone vorrei fare semplice diporto (i mari cambierebbero spesso ma a seconda del mio futuro la base sarà o porto badino o bocca di magra), normalmente in 2 massimo in 4, magari ogni tanto pescare con un amico e mi affascina l idea di avvicinarmi al campeggio nautico (molto alla leggera, dormendo all'ormeggio, per massimo una notte).

Ho un budget abbastanza risicato, diciamo che non ho budget, quindi mi piacerebbe prendere solo gommone e carrello e tenermi buono il mio 521, poi piu avanti valuterei un 4t 40 cv. Certo se trovassi un gommo con carrello e 737 a prezzo irrinunciabile andrebbe bene lo stesso.

L'esperienza del bat mi insegna che l'età del battello non conta quindi non ho particolari pregiudizi riguardo agli anni di costruzione, questo è quello che cerco:

Lunghezza minima 4,30
neoprene (mi fa stare piu tranquillo)
Non troppo pesante (ho una classe a 2.0 diesel)
gavone di prua e conseguente prendisole
Pilotina e panchetta (se con serbatoio integrato molto meglio)
Scaletta comoda (condizione della signora che diventava nera ogni volta che doveva risalire dal tubolare ma facile da soddisfare).

Viste le condizioni e altri topic simili ho iniziato a cercare questi gommoni:
Novamarine rh 460
Novamarine hd one (troppo grande?)
Marshall m60
Marshall m80 (troppo grande?)
Mar.co 470
Joker boat 470 (o molto vecchi o carissimi)

Quali altri gommoni posso cercare?

Mi piacerebbe risolvere al volo facendo gommone+carrello e qualcosa di buono sembra si trovi con cifre attorno ai 2000€.


Piazzare una tenda 2seconds sul prendisole di questi gommoni è utopia? Sempre e solo ormeggiati!

Avrò probelmi a montare il motore da solo? Mi servirà qualcosa in piu oltre a quello che gia ho per montare la postazione di guida sul bat? Tutto il discorso di tiranti ecc.. Non cambia?

Per ora dovrebbe essere tutto, aggiungo che sono di Milano ma spesso a Roma con possibile trasferimento, magari se qualcuno ha un'occasionissima in zona...

Per ora vi ringrazio tantissimo e spero mi possiate aiutare a trovare un supergommo.

Grazie mille!

Forse ho sbagliato sezione...
Eventualmente qualcuno può spostare il topic in quella giusta?

Grazie!

Ciao
Tutti i gommoni che hai citato sono gommoni validi,
specialmente i marshall orami anziani, ma pur sempre i migliori.
Per il campeggio nautico con un 4,50 ti vedo stretto, ma è comunque fattibile,
Ti consiglierei l'M80, una delle mitiche ombre rosse!
I cavi e il resto, se sul Bat avevi il volante sono gli stessi, ovviamente ti occorrerà però una pilotina seria in VTR attrezzata, magari con un GPS oppure un contagiri o altre chicche inutili.

Grazie mille per la risposta.
Per la piltoina pensavo di prendere un gommone che la avesse già, un problema in menoIl dubbio più forte è il motore: mi consigli un m80 (magari!!) ma con 25 cv sflangiati (non da me, dal precedente proprietario) vado bene o mi trovo in crisi?

Avevo anche pensato che forse per il mio piccolo 521 sono troppi anche 4,60 e avevo iniziato a cercare anche in novamarine rh 430, però mi sembrano un po troppo piccoli.
Ho visto anche i marshall s70 (o m70... che differenza c'è?),splendidi! Non se siano tutti uguali ma quello che visto su un annuncio aveva un prendisole immenso!

Io , sul mio RH460, per due anni ho montato un selva 25 cv , paragonabile al 521 .... viaggi cmq bene , certo se sei amante del "quello va' 2,3 kn in piu' di me" allora no , ma io in due con attrezzatura i 18-20 li facevo

Bene, ottima notizia! tralaltro il rh460 dovrebbe essere un gommo abbastanza pesante, giusto?
Non ho velleità velocistiche, mi basta poter tenere una crociera di 15 nodi, lo scorso anno col bat la crociera per non impazzire tra le onde era a 10!! Certo volendo arrivavi a 25, ma poi non sapevi dove andavi a finire!

18-20 intendi di crociera o massima? Che tipo di attrezzatura ti porti in giro, da sub? Se si quella pesa, è come viaggiare con una persona in più più o meno, giusto?

Comunque accetto qualunque consiglio su altri marchi/modelli di gommoni che facciano al caso mio!

Grazie mille!!

16 17 di crociera ... 20-23 di punta , con mare , vento e marea a favore

tho guarda il video in questo topic...non so quanto facevo ...ma direi che andavo

https://www.gommonauti.it/ptopic36166_rientro_al_tramonto_cn_video_col_mio_amico.html?sp_pid=486623#486623

Su un M80 , un 25 cv sflangiato dovrebbe andare in maniera onesta, sempre che tu non carichi più di 2/4 persone e non abbia velleità velocistiche.Diciamo che un 40 cv sarebbe la morte sua.Per l' m60 sarebbe il motore ideale, ma questo gommo non è adatto al campeggio nautico, pur essendo abbastanza comodo e versatile per gite domenicali con rientro la sera.Per fare un campeggio nautico con un minimo di comodità , occorre almeno un 5 metri, giusto per due persone che si vogliano godere una notte sotto le stelle, ma che non andrebbe bene per montarci il tuo 25 cv.

Ciao se vuoi puoi dare uno sguardo al mio bwa 480 in vendita, lo trovi nella sezione apposita del mercatino.

Apache77 ha scritto:

16 17 di crociera ... 20-23 di punta , con mare , vento e marea a favore

tho guarda il video in questo topic...non so quanto facevo ...ma direi che andavo

https://www.gommonauti.it/ptopic36166_rientro_al_tramonto_cn_video_col_mio_amico.html?sp_pid=486623#486623

Beh si mi sembra un' ottima andatura!

Mi sono messo a guardare i Joker 470 e ho 2 dubbi: è hypalon o PVC? Il 521 lo porterebbe in giro bene p faticherebbe?

In piu sto guardando amche i marshall s70 che mi sembrano piu" turistici" rispetto all m80, sbaglio?

Il bwa proposto è un po oltre il mio budget, vorrei/dovrei stare entro i 2000, meglio un po meno

Grazie di cuore a tutti per l aiuto!