Natante non CE oltre 6M... ma ex licenza navigazione senza limiti

Buongiorno a tutti

So che ci sono molti post al riguardo, ma ho una nuova domanda mai affrontata prima:

Possiedo una chris craft 28 non marchiata CE.
Attualmente la barca è natante pertanto vige l'obbligo di legge alla navigazione entro le 6M e persone max imbarcabili 7 (LFT 8m).

Ora però viene il dubbio: la mia barca prima era immatricolata imbarcazione e sulla licenza di navigazione e certificato di sicurezza, che ancora possiedo, erano stabilite 10 persone max imbarcabili e navigazione senza limiti dalla costa.

Mi domando: potrebbero tali documenti tenuti a bordo in originale avere un qualche valore ai fini di consentire la navigazione perlomeno entro 12M? Magari esiste qualche autorizzazione ottenibile presso CPT o qualche procedura che non conosco?
Mi viene il dubbio in quanto immagino che casi simili al mio ce ne siano moltissimi

Che dite?
Grazie del vs prezioso parere

Ho uma barca 9.70cm americana, prima era immatricolata senza limiti, adesso dopo averla disimmatricolata navigo entro le 12ml con le giuste dotazioni e non ho mai avuto problemi. Ho avuto dei controlli e non m'hanno mai detto nulla.

Con i vecchi documenti alla mano hai il vincolo delle 12 miglia come dice Max....
Se non sbaglio anche Miglio era nella stessa situazione con la,vecchia barca.....

grazie delle vs risposte.
beh a livello di normativa nuda e cruda, per i natanti non CE il limite è 6M.. ma mi pare di capire che la cosa è perlomeno tollerata. Questo è già ottimo!

tuttavia sarebbe carino capire se è possibile ufficializzare la cosa ottenendo un qualche documento da CPT tramite ex licenza e certificato che seppure scaduti e quindi invalidati, potrebbero cmq rappresentare una fonte cronologica di informazioni sulla barca

La bandiera belga risolve questo problema

Sturanza ha scritto:

grazie delle vs risposte.
beh a livello di normativa nuda e cruda, per i natanti non CE il limite è 6M.. ma mi pare di capire che la cosa è perlomeno tollerata. Questo è già ottimo!

tuttavia sarebbe carino capire se è possibile ufficializzare la cosa ottenendo un qualche documento da CPT tramite ex licenza e certificato che seppure scaduti e quindi invalidati, potrebbero cmq rappresentare una fonte cronologica di informazioni sulla barca

Non è "tollerata", è la norma che lo prevede......

https://www.lni.it/portale/notiziario/09_10art12.pdf

Se hai in mano i documenti che certificano l'idoneità oltre le 12 miglia per legge, non essendo CE vieni "declassato" alla navigazione entro le 12....

Grandioso!!!!
Questa è esattamente la conferma che cercavo! Alla grande!!! Grazie infinite!!!!!!

Quindi suppongo che questo valga anche per le persone imbarcabili... fa fede il certificato di sicurezza