Velocità dichiarata...

Parlando di Marshall M100 con dei conoscenti, è venuto fuori che con un F100 montato su, uno di loro, arrivava a 37 nodi a 4000 giri! A me sembra impossibile. Se non ho sbagliato i conti infatti, per arrivare a quella velocità ci vuole un'elica di passo almeno 26"!! 8)
Vi pare credibile?

Oxido61 ha scritto:

Parlando di Marshall M100 con dei conoscenti, è venuto fuori che con un F100 montato su, uno di loro, arrivava a 37 nodi a 4000 giri! A me sembra impossibile. Se non ho sbagliato i conti infatti, per arrivare a quella velocità ci vuole un'elica di passo almeno 26"!! 8)
Vi pare credibile?

I 37 nodi con un 100 cv ci possono stare, a 4000 giri direi proprio di no. Facciamo 6000....

Ho cancellato il mio post perchè ho detta una fesseria, non avevo fatto caso ai 4000 rpm!

MaxM100 ha scritto:

Oxido61 ha scritto:

Parlando di Marshall M100 con dei conoscenti, è venuto fuori che con un F100 montato su, uno di loro, arrivava a 37 nodi a 4000 giri! A me sembra impossibile. Se non ho sbagliato i conti infatti, per arrivare a quella velocità ci vuole un'elica di passo almeno 26"!! 8)
Vi pare credibile?

I 37 nodi con un 100 cv ci possono stare, a 4000 giri direi proprio di no. Facciamo 6000....

6000? Credevo che con un'elica d'acciaio da 19" si potesse arrivare ai 40 con quei giri!

Oxido61 ha scritto:

6000? Credevo che con un'elica d'acciaio da 19" si potesse arrivare ai 40 con quei giri!

Ammesso di riuscire a prendere tutti i 6000 giri che può prendere l'F100 con un'elica da 19 inox, 40 nodi sono la velocità massima teorica.
Un minimo di regresso va calcolato, 37 nodi mi sembrerebbero un'ottima prestazione.