l'anno scorso , stesso raduno , ho avuto il piacere di conoscere personalmente anche fotografato insieme con il nostro president. maxtitti.
spero quest'anno di stringere la mano al tutto fare, mille, mille messaggi
Salpa Laver 20.5 Cabin -selva 100cv 4T
elica Al 3 pale Ø13.75 x 13. mod 14/15
barca 5.5 Mitica Ropanda - selva-marlin 100 cv 4 T
elica Al 4 pale Ø12.75x17
ex gommone selva 4.20- johnson 25 cv
salvohd
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per onesta' debbo riconoscere che l'uso del muletto per varo/alaggio non presenta alcun problema o rischio per il gommo.
Ieri mattina abbiamo messo in acqua il primo natante, non a caso un coatter 650
il muletto o meglio il "mulone" non ha alcuna difficolta a sollevare dal carrello ed adagiare in acqua gommoni anche piuttosto grandi...
unica raccomandazione e che ci deve essere lo spazio tra carena e carrello per infilare le forche, queste sono ricoperte da tavole di legno per tutta la loro lunghezza (come si vede dalle foto) e non lasciano assolutamente alcun segno sulla carena
Il mare unisce i paesi che separa.
(Alexander Pope)
Mrs.Magoo (autore)
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guarda come se lo controlla il suo baby
Azimut 36 Fly, Caterpillar 3116 TA 2x305
Mailand
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Le foto sono riferite alla "salita sulle forche" ..... il varo poi com'è avvenuto rovesciando direttamente il battello in acqua avendo preventivamente piombato la carena al fine che questa si possa automaticamente raddrizzare??
Ma con un muletto di quelle dimensioni non sarebbe possibile anche l'uso delle cinghie .... o meglio della suspendite sempre che chi abbia necessità di varare le abbia nelle proprie dotazioni?
Avrà anche le forche rivestite di legno ..... ma a me pare un metodo un po' alla "viva il parroco"! Nell'ultima foto si vede chiaramente Van Bob contorto dall'incredibile sofferenza nel vedere il "suo bambino" trattato in al pari di un bancale destinato alla futura produzione di pelletsss....
martiello123
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Mi metto in lista per varare giovedì in tarda mattinata con il muletto
