Consumi motore honda bf 100 vtec

salve a tutti, ho un motore honda 40/60 bf E praticamente nuovo, giugno 2015 con poche ore di navigazione montato su un open 19 (nuova anche questa carena lucidissima). Valutavo già di passare al 100 bf VTEC in quanto non sono per niente soddisfatto della velocità di punta. Max 22 nodi a barca scarica max dei giri 6200 (mi sembra) poi scatta il limitatore

Sarà la barca? Sarà l'elica? sarà come me lo hanno montato? A dire il vero non posso esservi molto di aiuto nel darvi altri dettagli in questo momento che sto ponendo il quesito, in quanto mi è sorto sto pallino in questi giorni e devo rispolverare la documentazione che ho archiviato e non sono molto esperto, ad ogni modo hanno fatto tutto in concessionaria honda ufficiale per cui spero che abbiano fatto tutto come da specifiche.

Per cui elica, fori di installazione del motore, pesi vari dell'attrezzatura ecc.. dovrei essere più preciso in seguito.

Tralasciando un attimo questo fatto, vorrei capire se qualche forumista ha il motore honda bf 100 vtec e magari ha una barca simile alla mia (ITALMAR) come si trova con i consumi, insomma se ha qualche dato da passarmi visto che il bf 40 E effettivamente consuma poco e mi trovo bene sotto questo aspetto è che come velocità di punta effettivamente lascia un po' a desiderare
ciao a tutti ed intanto grazie.

io ho una italmar 500 fisching con honda 90 cv anno 2007 la velocita edi 32 nodi con anti vegetativa i consumi a mare piatto due persone 15/18 litri l'ora a 22 24 nodi scusa ma come fai a andare con un 40 cv su una open di 5.50m sono un po poche se dovessi trovare un po di mare agitato puo essere un problema con il mio no...

CRISTIAN74 ha scritto:

... motore honda 40/60 bf E ... montato su un open 19 ITALMAR. ... velocità di punta. Max 22 nodi a barca scarica max dei giri 6200 ... poi scatta il limitatore ... Sarà l'elica?

Si.
Posti:
LWL 4,70 - 50 Hp - trim 0° - piastra anticavitazione a filo chiglia,
siamo a 25,11 Kts con peso totale navigante max 900 kg e 27,5 Kts con con peso totale navigante max 800 kg.
Ovviamente cambiando i presupposti, cambiano i risultati, ma 22 Kts con fuori giri sono comunque frutto di elica sbagliata.

CRISTIAN74 ha scritto:

... ho un motore honda 40/60 bf E praticamente nuovo..... velocità di punta. Max 22 nodi a barca scarica max dei giri 6200 (mi sembra) poi scatta il limitatore.....

Tutto molto strano.....
con lo stesso motore su un M100 da 5,70 mt ho fatto 32 kn in condizioni di test (700 kg)
Monto un'elica solas 11,4 x 15 pollici.
vedi tu...

a dire il vero è un po' potenziato non è un 40 CV..penso che tu abbia capito....però azz. ci deve essere qualcosa nell'installazione o nell'elica che non va ...

a902304 ha scritto:

CRISTIAN74 ha scritto:

... ho un motore honda 40/60 bf E praticamente nuovo..... velocità di punta. Max 22 nodi a barca scarica max dei giri 6200 (mi sembra) poi scatta il limitatore.....

Tutto molto strano.....
con lo stesso motore su un M100 da 5,70 mt ho fatto 32 kn in condizioni di test (700 kg)
Monto un'elica solas 11,4 x 15 pollici.
vedi tu...

caspita che differenza notevole di prestazione...devo indagare sul mio settaggio a questo punto ci deve essere qualcosa che non va

a902304 ha scritto:

CRISTIAN74 ha scritto:

... ho un motore honda 40/60 bf E praticamente nuovo..... velocità di punta. Max 22 nodi a barca scarica max dei giri 6200 (mi sembra) poi scatta il limitatore.....

Tutto molto strano.....
con lo stesso motore su un M100 da 5,70 mt ho fatto 32 kn in condizioni di test (700 kg)
Monto un'elica solas 11,4 x 15 pollici.
vedi tu...

comunque facendo due calcoli sarò stato a circa 1000 kg...

500 di barca + 110 motore + 190 persone (2+2) + 40 acqua + 50 benzina + tutto il resto batteria anche accessori e tutto quello che ci siamo portati al seguito...si insomma eravamo penso parecchio chiarichi ma non mi sembrava una cosa esagerata...

@Cristian74
I potenziamenti sono sempre presunti e salvo prova del contrario.
Bisogna vedere modello e anno di costruzione del motore e cilindrata.

Se è il nuovo Honda BF40E si tratta del 60cv depotenziato a 40
praticamente questo:

Confermi Cristian ?

@cristian74
LWL 4,70 - 50 Hp – trim 0° - piastra anticavitazione a filo chiglia,
Con questi presupposti siamo a 23,83 Kts con peso totale navigante max 1000 kg e 25,74 Kts con con peso totale navigante min 800 kg.
22 Kts con fuori giri confermano comunque elica sbagliata.
Ho qualche dubbio che il motore eroghi 60 Hp. Ma occorre verificare.