Novamarine HD seven mercury verado 150/200 [pag. 6]

Manco solo da due giorni ma non ci capisco niente più !

Abermax il gommo misura 7 m, perchè ti sembrano tanti 5,85 m ?

Doctor ma come è possibile che quell elica sia lunga per il 200 cv e potrebbe andare bene per il 150 ?

La ballistic mi piacerebbe provarla
Domattina se tutto va bene mettero giù il gommone e andrò a provarlo .....devo trasportare la barca del mio amico con l occasione lascerò il gommone al suo posto barca e userò il mio carrello per portare a casa il suo fisherman speriamo bene

aliu ha scritto:

Manco solo da due giorni ma non ci capisco niente più !

Abermax il gommo misura 7 m, perchè ti sembrano tanti 5,85 m ?

Doctor ma come è possibile che quell elica sia lunga per il 200 cv e potrebbe andare bene per il 150 ?

perchè sulla carena del 700 ci ho lavorato parecchio quando ero consulente di Carlini, in Novamarine ... in particolare la utilizzai per il progetto del tubolare in foam, quello che poi diventò il TUG, sui miei disegni Carlini ottenne il brevetto ... dovrei recuperare i disegni e verificare ... perchè magari ho in testa la prima carena dell'HD Seven che era un po' più corto ...

non è semplice misurare direttamente sullo scafo la lunghezza al galleggiamento ... la devi proiettare a terra con lo scafo posto nel giusto assetto ...

cerco i disegni

Ciao ambermax io l ho misurata da sopra il carrello ed ho fatto fede alla vecchia linea di galleggiamento fatta dal vecchio proprietario con l antivegetativo
Ho portato a zero la carena ma qualcosina si intravede ancora contro luce può darsi pure che sia 5cm in meno
Ciao caro

hai proiettato a terra le due perpendicolari?

poi tieni conto che l'antivegetativa si fa sempre abbondante ...

Abermax qual è il giusto assetto per proiettare la LWL ?

0 gradi?

Oppure l inclinazione al galleggiamento statico ?

Nel secondo caso sarebbe complicatissimo, perché credo varia da gommone a gommone.

Ciao

Ho fatto la misura guardando vecchie foto come questa dove si vede che +/- la linea di galleggiamento stava 5 cm sotto il livello massimo della antivegetativo
Non sapevo come proiettare a terra la carena
Grazie ambermax

Ciao a tutti sono appena rientrato da una bella uscita in mare ...alla fine ho trovato la mattinata quasi buona e siamo partiti
Gommone con 150 litri di benza a bordo
2 persone io e il mio amico 180 kg più o meno entrambi
Dotazioni complete per 6 persone
2 ancore da 6kg l una 300 m di cima 10 minuti di catena 1 boccia de prosecco 2 panini con salame fatto in casa bello corposo e tanta voglia di uscire... mare con onda lunga in scaduta butto giù tutta la manetta subito 6200 6350 giri tutto trimmato 45 nodi e una risposta alla manetta incredibile
4000 giri 30 nodi di crociera meglio di così non poteva andare
Sono molto soddisfatto
Se troverò una ballistic da 3 x 19 in prestito vorrei fare un ultima prova di velocità
Per ora soddisfatto
Ciao

Grande Emiliano!

I soldi spesi meglio in assoluto: quelli che danno risultato.

Se non ho capito male, il test è stato effettuato con LASER II 3 x 13"7/8 (=13,87) x 19.
Non specificata l'altezza di montaggio del motore, ma direi NON a filo chiglia.
L'elica risulta infatti leggermente grande di diametro per piastra a filo chiglia.
Tenuto conto del Δ minimo (o quasi) al momento del test, la prestazione di 45 Kts è quasi in linea con il dovuto di 46 Kts, ma non i giri presi.

Per altezza di montaggio 2 fori sopra filo chiglia ed elica adeguata la prestazione risulta 48 Kts/6100 rpm per Δ 1.480 kg e 50 Kts/6400 rpm per Δ 1.200 kg