Scelta del primo gommone

Comune di 1° Classe
Carlo -_- (autore)
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- 1/11
Ciao carissimi,

è arrivato il momento di acquistare un gommone. Finalmente.
Allora, scrivo qui perché avrei bisogno del vostro cortese aiuto. Non so da dove cominciare. Allora diciamo che vorrei spendere fra natante, motore e tutto il resto (carrello escluso) circa 1000/1500 euro. Poi, devo anche dire che non ho esperienza nella navigazione quindi sono alle primissime armi. Userei il gommone, in questo momento della mia vita, pochi mesi l’anno (2-3)..lo userei prevalentemente sottocosta in maniera molto poco impegnativa, dato che appunto non ho esperienza. Il mezzo dovrebbe poter trasportare 4 persone. Veniamo alla logistica: il tragitto che coprirei da casa al mare sarebbe variabile, da 4-5 km (a tratta) a 50-60 km (a tratta). Credo esistano due soluzioni: arrivare al mare e gonfiare, a fine giornata sgonfiare, riporre in auto e poi credo debba, una volta a casa, rigonfiare e lavare per bene tutto… oppure l’altra soluzione consisterebbe nel trasportare il gommone sul tetto..sarei in grado, da solo, di effettuare l’operazione di carico? Lo spazio per il rimessaggio non mi manca. Altro quesito, la chiglia. Cosa è consigliabile acquistare? VTR? Pneumatico? Se non ho capito male la chiglia in VTR non consente di ripiegare e mettere il tutto nella sacca, giusto? Puoi ripiegare i mezzi che hanno il fondo gonfiabile, giusto? Ho anche visto qualcuno montare il natante con estrema facilità sul tetto dell’auto, da soli! Cosa usano un verricello? Avevano come dei rulli.. Confesso ho un po’ di confusione. Motore: 4t?..credo di si, ma attendo vostri pareri. In definitiva userei l’imbarcazione per divertimento ed esplorazione costa, non ho voglia di fare acquisti troppo impegnativi e poco pratici..nella mia mente c’è un gommone di 3-4m pratico, semplice e che mi faccia apprezzare le bellezze dei luoghi che visiterò e non nego che se potessi caricarlo e scaricarlo dal tetto, anche da solo, opterei per questa soluzione..in fondo la chiglia in VTR consente esperienze più belle, comfort maggiore e sicurezza maggiore nella navigazione.

Grazie della lettura.

Carlo
Capitano di Corvetta
DaniSaver
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- 2/11
Secondo me un bel marlin 5 90 farebbe al caso tuo
Embarassed Embarassed Sbellica Sbellica
Danilo
Tenente di Vascello
Katiago
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- 3/11
potrebbe interessarti roulotte con veranda tutta arredata

e gommone VTR da 4 metri a viverone?
Capitano di Vascello
faustinotnz
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- 4/11
Ciao! Io ho uno smontabile di 4.30 metri. In 4 ci stai comodo, ma sappi che ti riempie sia l'interno che l'esterno della macchina. La cosa migliore è un gommoncino di 5 metri, chiglia in VTR è un piccolo carrellino.. Credo sia la soluzione più comoda!
Ammiraglio di divisione
Sardomar
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- 5/11
Non avresti la possibilità di ricoverare il gommoncino in un rimessaggio vicino al mare?
Ti libereresti del fastidio del trasporto e avresti più libertà di scelta come dimensioni e chiglia in VTR
La vita è come la marea..........

Sacs 590J;Mercury Optimax 150; Geonav 5 touring con black box: carrello Ellebi Thule
Comune di 1° Classe
Carlo -_- (autore)
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- 6/11
potrebbe interessarti roulotte con veranda tutta arredata
e gommone VTR da 4 metri a viverone?


La roulotte direi di no. Scrivimi la tua mail che parliamo del gommone.

Ciao! Io ho uno smontabile di 4.30 metri. In 4 ci stai comodo, ma sappi che ti riempie sia l'interno che l'esterno della macchina. La cosa migliore è un gommoncino di 5 metri, chiglia in VTR è un piccolo carrellino.. Credo sia la soluzione più comoda!

Sicuramente la soluzione più compatta e veloce. Vorrei puntare su chiglia in VTR per i motivi che tutti conoscono e su una misura che mi consenta di alzare anche solo il mezzo e sistemarlo su di una Ford Focus e che sia comunque omologato per 4 persone..probabilmente dovrei attestarmi su misure che partano dai 3m in su. C'è un'altra questione: sono alla prima esperienza e avere un 5m, un 6m diciamo che non è una mia esigenza, non aspiro a questo. Vorrei testare la mia capacità di guida e gestione di un natante piccolo ma allo stesso tempo vorrei avere un gommoncino sicuro e divertente con una discreta potenza (10CV, 15CV?)

Non avresti la possibilità di ricoverare il gommoncino in un rimessaggio vicino al mare?
Ti libereresti del fastidio del trasporto e avresti più libertà di scelta come dimensioni e chiglia in VTR.


Il posto barca in porto, obiettivamente, costa..non saprei dove sistemarlo. .lo metterei sull'auto e in pochi km sarei a casa. Indubbiamente sarebbe comodo averlo li, al mare, e non dover effettuare il trasporto ogni volta.

Chiedo a voi naviganti, conoscete la marca Uragan (gommoni), un venditore con il quale sono in contatto alla mia domanda sulla marca del suo gommone in vendita mi ha detto che si trattava del sopracitato marchio. Cercando in internet non ne ho trovato traccia....????....molto strano...

Carlo
Capitano di Corvetta
Sutancamion
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- 7/11
Ciao,
c'è sul sito un Marshall M60 in ottime condizioni, cercalo e compralo...... Non ti pentirai....... È un Marshall! Mica baobao miciomicio, una garanzia.

Con 700 € trovi un 25j o se vuoi, io ho un Supertree 25/35 (500 €) con qualche lavoretto da fare sui carburi...... Era giusto montato su un mio M60.... (è giusto a Torino)

Vedi tu....

Ciau
Comune di 1° Classe
scrabb99
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- 8/11
La scelta deve essere frutto delle necessità. Se intendi aver un gommone motorizzato con fb senza patente, cioè max 40cv, devi stabilirne la lunghezza. Se rimani sui 6 mt a chiglia rigida e motore 40/60 vai una bellezza...
Capitano di Fregata
asso580
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- 9/11
State tutti dando buoni consigli MA senza rispettare l'esigenza dichiarata di poter o sgonfiare il gommone o caricarlo sul tetto dell'auto!
Non vedo agevole caricare un (pur ottimo) M60 sul tetto di un auto!! E per di più da soli.
Per l'esigenza ed il prezzo indicato vedo meglio un gonfiabile con ciglia pneumatica, motore max 9.9, entrambi con qualche anno ma ben tenuti.
Non è il massimo per doti di navigazione ma per un tranquillo sottocosta va bene, è gestibile e permette di far pratica. Poi in futuro farà un upgrade
Capitano di Vascello
faustinotnz
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- 10/11
Tieni presente una cosa, se vuoi metterlo sul tetto, devi stare su un 340-380. Tieni conto di una cosa: in quattro su quella misura stai stretto. In gommone le sole dotazioni portano via un macello di spazio. E il monta e smonta è snervante.
Sailornet