Smarrimento targhetta identificativa : che fare? [pag. 2]

quindi posso rubare il tuo motore ed essere in regola solamente applicando la targhetta con i rivetti o addirittura incollandola?.....

È la stessa domanda che mi sono posto anche io ma se il numero non si trova in iun punto cosi nascosto da dover smontare dei pezzi per leggerlo, non c'è. La' ho cercato da tutte le parti

Martiello, penso che ti abbiano detto una fesseria, forse volontariamente ...... la targhetta, o il n° ribattuto, da qualche parte c'è e chi di dovere lo sa ....

Documentandomi in rete è emerso (come già detto) addirittura che il numero "reale" è quello stampato sul "bottone" sulla testata, l targhetta potrebbe anche non esserci.....
Strano il contrario.....

Pago una pizza a chi me la trova

Nel mio mercury sotto il blocco cilindri esiste un tappo cromato con stampato i codici non è smontabile , solo che se si sporca non si vede

se era honda te la fornivano gratis come gia' successo a me per la vendita del mio ex130,le sigle erano 2 una stampigliata sul monoblocco e
la targhetta appunto rivettata sul gambale un numero diverso dall'altro componendo l'accoppiata come una vettura telaio/motore,sempre
esibendo denuncia di smarrimento.
non so' se essendo un modello non recente se fosse così' anche per quello,l'ho avuto anche io e mi ricordo oltre la targhetta un bollo
in alluminio sul monoblocco con con stampigliatura del numero seriale del motore,

vai in un'aziendina che fabbrica targhe, gli fornisci la foto di una targhetta di altro motore uguale, le misure e i tuoi numeri e te la rifanno in alluminio tale e quale...

Ma perchè tutto questo sbattersi ?..... in teoria un utilizzatore normale non è nemmeno tenuto a sapere dell' esistenza della targhetta .... deve avere il certificato d'uso o la dichiarazione di potenza del motore .... tutto il resto, come diceva califano, è noia ....

gosbma ha scritto:

Ma perchè tutto questo sbattersi ?..... in teoria un utilizzatore normale non è nemmeno tenuto a sapere dell' esistenza della targhetta .... deve avere il certificato d'uso o la dichiarazione di potenza del motore .... tutto il resto, come diceva califano, è noia ....

direi che hai ragione
se proprio un domani volessi rivendere il motore con la targhetta simil originale potresti farla rifare