4hp 2 tempi non vuole partire

Non Parte dopo aver recuperato il motore caduto in acqua e averlo smontato completamente e rimontato il tutto,alla prova del 9 il motore non vuol sapere di partire,la corrente arriva,la cosa che abbiamo notato anomala insieme ad un mio amico e che quando tiro l'aria per provare ad accendere,vediamo dei piccoli spruzzi di carburante uscire da un foro presente ad un lato del carburatore,non sò a cosa serva quel foro e quando chiudo l'aria non spruzza più miscela ma non parte ugualmente,potrebbe essere la pompa C montata al contrario?o cosa?Grazie

Il foro è il "sovrapieno" della vaschetta, di solito esce miscela se lo spillo non chiude bene.....
Arriva miscela alle candele?
Candele nuove?

Di che motore parliamo?

suzuki

Sono sempre io con il 4hp Suzuki sto provando a risolvere da solo,dopo che il meccanico essendo un amico mi ha detto non so se ti conviene visto già soldi spesi rettifica ecc.ecc.,premetto che lui ha smontato il carburatore e lo ha lavato e pulito, oggi ho cercato di capire se la pompa C era stata montata nel verso giusto,premetto che ci sono delle frecce che indicano la direzione del carburatore (almeno io l'ho montata con questo ragionamento carburante verso carburatore almeno credo che sia giusto il montaggio,ho staccato il tubo che và al carburatore e la miscela esce regolarmente,ho notato che tirando l'aria e provando a tirare la corda spruzza miscela da quel piccolo foro laterale al carburatore.Adesso volevo capire questo pacco lamellare credo che smontando il carburatore ci arrivo,ma leggendo un po' in giro ho letto che non tutti i motori ne sono provvisti, inoltre cosa dovrei controllare una volta smontato il carburatore? e se il carburatore cioè lo spillo e tutto il resto è stato visto dal meccanico cos'altro dovrei e potrei fare per riuscire a metterlo in moto? Grazie

Pulisci di nuovo il carburatore che sicuramente vedrai che è quello che ti da il problema..

Mi è capitato lo stesso problema con un'onda 3 cv troppo tempo in acqua e si era bloccata una valvola, poi mettendo un po di CRC nel cilindro ha ricominciato a funzionare.
in pratica la compressione del pistone rimandava indietro la benzina.
Max.

esatto mi hanno detto che si tratta della compressione,però qualcuno parla della pompaC o del gruppo lamellare, il carburatore è stato pulito da me con CRC e altro,e poi per il dubbio dello spillo che non funzionasse e riempisse la vaschetta è stato rismontato e messo a mollo con la benzina per una notte soffiato e rimontato, che ne pensi? Grazie

no la pompetta AC se non funziona non ti fa passare la benzina, tu hai il carburatore che è come se sfiatasse, cioè sbuffa sfiata butta la benzina.
Scusa se insisto con il carburatore, tutti i fori dei getti li hai puliti bene?
li hai soffiati con il compressore?
a volte i micro fori che si trovano nei getti li pulisco con un filo di rame proprio per togliere le incrostazioni che si formano..
Comunque svita la candela e spruzza dal CRC all'interno del cilindro e lascialo agire un paio di ore...

Max.

si bravo l'effetto è proprio quello sbruffa miscela da un forellino laterale al carburatore no insisti non c'è problema vorrei risolvere grazie di nuovo,quindi rismonto il carburatore e con un piccolo filo passo tutti i getti e forellini vari? ma il crc nel cilindro cosa fa adesso visto che ho smontato per cambiare i cuscinetti il tutto rimontato e già lubrificato

Prova a mettere direttamente un pò di benxina da foro delle candele