Assicurazione motore + ausiliario
pana79 (autore)
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Conoscete assicurazioni che permettono di annotare l'assicurazione dell'ausiliario su quella del motore principale?
MaxM100
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NOn si può più fare.
La legge è cambiata ed obbliga a fare la Rc anche sotto i 3 cv fiscali.
Ogni polizza riporta un numero di matricola di un motore e anche l'ausiliario deve avere la sua.
La legge è cambiata ed obbliga a fare la Rc anche sotto i 3 cv fiscali.
Ogni polizza riporta un numero di matricola di un motore e anche l'ausiliario deve avere la sua.
pana79 (autore)
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MaxM100 ha scritto:NOn si può più fare.
La legge è cambiata ed obbliga a fare la Rc anche sotto i 3 cv fiscali.
Ogni polizza riporta un numero di matricola di un motore e anche l'ausiliario deve avere la sua.
E' certo che l'ausiliario deve essere assicurato...altrimenti non facevo neanche la domanda...ma non necessariamente deve essere fatta una polizza a parte. Che poi siano le assicurazioni a non permetterlo è un'altro discorso.
https://www.guardiacostiera.it/diporto/faq.cfm?argomento=assicurazione
L'art. 41 del Decreto Legislativo n.171 del 18 luglio 2005 stabilisce che la copertura assicurativa è obbligatoria per tutti i motori indipendentemente dalla loro potenza. Non è prevista alcuna deroga circa l'assicurazione del motore ausiliario e quindi oltre alla polizza del motore principale, bisogna essere muniti anche di quella riguardante il motore ausiliario, a meno che l'assicurazione del motore principale non preveda espressamente anche la copertura del motore ausiliario.
Inglobare le due polizze ossia averne un'unica per entrambi i motori è consentito. Tuttavia è di competenza della compagnia assicurativa prescelta concedere di avere due distinte polizze o una globale.
MaxM100
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pana79 ha scritto:
L'art. 41 del Decreto Legislativo n.171 del 18 luglio 2005 stabilisce che la copertura assicurativa è obbligatoria per tutti i motori indipendentemente dalla loro potenza. Non è prevista alcuna deroga circa l'assicurazione del motore ausiliario e quindi oltre alla polizza del motore principale, bisogna essere muniti anche di quella riguardante il motore ausiliario.
Fino a quel punto è perfetto, il resto è un'interpretazione.
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