Vendesi Mercury 7,5 grippato

salve a tutti amici vendo questo motore che da un bel po non utilizzavamo, però ieri quando l'ho portato dal meccanico mi ha detto che si è grippato. Praticamente il volano non gira. Il motore credo sia del 79 o giù di li , comunque appena vado da mia nonna prendo il libretto. Per il resto il motore funzionava perfettamente. Prezzo 100 €. Che ne pensate?

sicuro che non sia solo bloccato il cilindro? quando li lasci fermi può capitare... tutti i rispetti per il meccanico ma io proverei con dello sbloccante ed un po di pazienza...muovi il volano... se comincia a cedere hai qualche speranza.

Quoto peppe, se quando l'hai fermato funzionava come ha fatto a gripparsi?

Mi è accaduta la medesima cosa con un motore più piccolo di cilindrata era un 125... un pit bike .

Era di mio padre ed era stato fermo per molti anni.. il pistone era praticamente bloccato, si era ossidato.. allora ho deciso di aprire la testata e si vedeva il pistone ''incollato'' al cilindro cosi un amico mi suggerì di riempire il cilindro di coca cola fino a sommergere il pistone.. l'ho lasciata agire una notte intera e il giorno dopo con un po di forza si è sbloccato! poi ho cambiato le fasce ed ora è bello pimpante pimpante


Prova magari lo riesci a mettere in sesto

credo sia più semplice utilizzare del wd40 attraverso il foro della candela... la coca cola risparmiamola per maxtitti!

Voi dite, il meccanico dice che l'acqua dal piede e salita nel cilindro perche è stato messo sottosopra. Comunque lelica gira, se fosse grippato potrebbe girare?

Se il motore è a folle è normale che gira

uhm... teoria interessante...
quindi l'acqua del piede è salita su nel cilindro attraverso l'apertura che noi tutti conosciamo si è insediata nel cilindro ed a motore spento lo ha grippato. non fa una piega!

scusa ma nel piede quale acqua è presente?
provato a cambiare meccanico?

Mai sentito che un cilindro può venire a contatto con l'acqua.....

Mi piacerebbe metterci le mani.....

Dai, divertiti un po', togli le candele, sdraialo e riempi i cilindri di wd40..... Poi, piano piano provi a muovere il volano, se non ce la fai smonti anche il volano e lo fai girare con una chiave e un tubo da usare come leva......

Se sei fortunato salvi anche le fasce......

se non sbaglio quel motore è bi cilindrico giusto?