Master 490 info [pag. 2]

Ammiraglio di divisione
The Doctor
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- 11/20
Quando stavo cercando il gommone per me, ne avevo trovato uno e avevo chiesto pareri quì:

https://www.gommonauti.it/ptopic1228_solemar_b47.html

Forse ti può esser d'aiuto
In ogni gruppo o comunità c'è uno stolto: se nella tua cerchia di amici non ne vedi, comincia a preoccuparti.
Capitano di Fregata
lupetto di mare
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- 12/20
Il 490 Master restyling è un 5 metri secchi ed è stato allargato in quanto ha la carena accorciata del 520.
Per il selva (Predator) c'è da dire che ha più spazio in quanto è un 540 effettivi.
La cosa che apprezzo di più nel predator sono le plancette a poppa integrate nella controstampa e che danno solidità ai tubolari durante la navigazione. Questa caratteristica rende anche il gommone più attuale nel look.
Per il resto lascia che ti guidi il tuo istinto, non sono malvagi nessuno dei due.
Ciao Felice
Sessa Key largo 18 con Dorado efi '08
ed ora anche una jacuzzi a vela!

Non tutti i gommoni valgono più di una jacuzzi!
Contrammiraglio
gommoa
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- 13/20
Granduca, però secondo me stai rischiando di paragonare due gommoni che sono molto diversi sulla l.f.t....mezzo metro in più in mare e su quelle misure sono davvero tanti.

Io non avrei dubbi e sceglierei decisamente il più lungo.

(chiedo scusa ma nel mio intervento precedente mi ero sbagliato e credevo che stessi parlando del Master 540, del tutto paragonabile al Selva sulla LFT)
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Sottocapo
GRANDUCA (autore)
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- 14/20
Questa è la decisione da prendere subito
Tra il selva 540 +dorado 40/60 + carrello il tutto 2007 con 50 ore di utilizzo e
master 490 +yamaha 40/60 cetl di cui il gommone mai in acqua e il motore usato solo per alcune prove e
considerato che il primo cosra 17.000 euro ed il secondo 10.000 euro che cosa prendereste!!!!!
devo decidere questa sera urgono consigli!!!!
Contrammiraglio
gommoa
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- 15/20
Il primo a 17000 è un pò caro; calcola che i concessionari vendono nuovo a quel prezzo il Tempest 500 + yamaha 40/60 detl

Come convenienza economica, fermo restando lo spazio a bordo, mi pare meglio il secondo
È importante l'amore, ma anche il colesterolo. (W. Allen)
Sottocapo
GRANDUCA (autore)
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- 16/20
Da considerare che il selva ha un carrello ellebi con portata 1000kg nuovo
Mentre il master ha il motore si nuovo ma carburatori almeno credo yamaha 40 cetl
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Alloy
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- 17/20
L'offerta selva è cara!!!!

Ho avuto un offerta per un joker boat nuovo 580+selva 40/60 a 18000
o marsea sp 90+ selva 40/60 nuovo a 16500


...prenderei il master.....
Sottocapo
GRANDUCA (autore)
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- 18/20
Alloy ha scritto:
L'offerta selva è cara!!!!

Ho avuto un offerta per un joker boat nuovo 580+selva 40/60 a 18000
o marsea sp 90+ selva 40/60 nuovo a 16500


...prenderei il master.....



Secondo te il motore del master è valido?
Sottocapo di 1° Classe Scelto
Alloy
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- 19/20
..del motore...l'idea è un'po' confusa... se è un 40/60.... di sicuro è iniezione .... ma se poi ci metti "cetl" direi che è a Carburatori....ed anche se nuovo... cercherei qualcos'altro...

non sappiamo l'anno del motore.... il gommone lo trovi nuovo a circa 7500 euro... la valutazione del motore potrebbe essere di 2500 euro... non stanno regalando nulla.... fatti aggiungere un carrello usato o tira il prezzo.
Granduca mi ha fatto riflettere sul dubbio del motore... che comunque non è da buttare!
Sottocapo di 1° Classe Scelto
fenoliga64
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- 20/20
Se hai deciso per il master, ti troverai sicuramente bene.
Thumb Up
Sailornet