Gommone Eurovinil E2 20HP-Motore Tomos 3,5L

salve a tutti, sono un camperista da poco ed adesso ho ricevuto da un'amico un gommone smontabile della eurovinil modello E2 20HP vecchiotto ed un motore 2t della tomos modello T3,5L, mi diletto nei piccoli lavori di meccanica e carrozzeria, pertanto chiedo vostri consigli e suggerimenti per ravvivare esteticamente il gommone che presenta delle macchie di color marrone chiaro, quasi quasi nocciola lungo la parte superiore dei tubolari laterali, da che sono dovute?? Ho la maniglia di poppa rotta, anzì stappata e vorrei sistemarla, un tappo valvola del tubolare interna adattato, ma non perde e vorrei ripristinarlo dove trovo e se trovo ancora quei"vecchi" pezzi di ricambio eurovinil Posso anche inviarVi foto . direi lo stesso per il motore il quale prima di uscire in mare con la mia famiglia ,moglie e due figli, ovviamente sottocosta, vorrei renderlo sicuro com una manutenzioene generale, confido in Voi per utili consigli , e se esistono ancora ricambi dello stesso , visto che è un vecchiotto del 1986, quali serbatoio miscela carburante per problematica al tappo, girandole e varie e dove posso trovarli in napoli e provincia o altrove e che dotazioni occorrono a corredo per le uscire, spero poche visto lo spazio ridotto su pagliolo- a proposito del pagliolo vorrei lo stesso trattarlo anche se è in buono stato, ma sfoglia di vernice trasparente, come trattarlo ho capito forse non dovevo ritirarlo, però ci proverò lo stesso e credo di riuscirci grazie anche al vostro atteso aiuto. ciao a tutti grazie

Ciao Popeye e benvenuto su gommonauti.it!
Dunque io possiedo un eurovinil E4 del 1980, ecco delle foto: https://www.gommonauti.it/personal491.html, https://www.gommonauti.it/ptopic675_vi_presento_il_mio_gommone.html, e l'anno scorso ho sostituito tutte le valvole con delle valvole identiche nuove appena uscite di fabbrica! Si proprio così perchè mi è stato spiegato da colui che me li ha venduti, poi ti darò il nominativo, che molti accessori (valvole, scalmi, tendalini, ecc..) vengono tutt'ora prodotti regolarmente vista la ancora numerosa presenza di questi fantastici gommoni eurovinil. Quindi per i ricambi nessun problema! Per il serbatoio ti consiglio di prenderne uno nuovo in plastica! Non usare quelli vecchi di ferro se sono malconci...
Per le macchie posso dirti che probabilmente sono dovute all'unido preso dal gommone negli anni perchè conservato male...il mio gommone è stato chiuso in una cantina per 15 anni nelle sue sacche originali e come puoi vedere di macchie non ne ha...
Inoltre posso dirti che ottimi consigli puoi riceverli chiamando direttamente l'eurovinil, ci sono persone molto competenti che sanno vita morte e miracoli su questi gommoni!

Se hai bisogno di altri consigli chiedi pure!

ciao ciao

Alessandro

Ciao e benvenuto, sei capitato nel posto giusto.
Io non conosco l'eurovinil, ma vedrai che in tanti saranno disposto ad aiutarti con i loro consigli ed esperienze.

Dovrebbe essere come questo?

PS la foto è presa dalla rete.

Si è esattamente quello l'E2!

Ciao, so che un messaggio vecchio, ma tentar non nuoce.. io ho un gommone come questo, ma non ho il paramezzale..
POtresti scattare una foto al tuo e magari fornirmi la sagoma in modo da poterlo ricostruire uguale? grazie

Ciao!
anche se è passato molto tempo, ci provo anche io...
Hai risolto il problema del paramezzale?Io ho trovato alcune foto e forse recupero una sagoma per l'E3, ma sicuramente ci dovrò lavorare molto sopra per adattarla al E2.
Hai una sagoma o delle foto che mi possono aiutare?

rricky ha scritto:

Ciao!
anche se è passato molto tempo, ci provo anche io...
Hai risolto il problema del paramezzale?Io ho trovato alcune foto e forse recupero una sagoma per l'E3, ma sicuramente ci dovrò lavorare molto sopra per adattarla al E2.
Hai una sagoma o delle foto che mi possono aiutare?

io ho e4 se ti puo essere utile
ciao

Ti ringrazio molto per la disponibilità, purtroppo dalla foto che ho visto sembra che cambi molto anche la curvatura del paramezzale, però se hai una buona foto o un disegno della parte posteriore, ovvero quella che dovrebbe incassarsi nello specchio di poppa, credo che mi potrebbe aiutare a fugare alcuni dubbi relativi alla parte finale del paiolato (ovvero se ci sono due asole una per il tappo e una per l'incastro con il paramezzale, oppure solo quella del tappo)
Grazie tante per quello che potrai fare!!