Restyling carrello

..ho acquistato il carello da un "gommonauta" e nonostante fosse del del 2001, si presentava cosi'..

con un cuscinetto completamente sballato, l'impianto elettrico non funzionante e l'ossido che praticamente intaccava tutta la struttura.

dopo un viaggio avventuroso in autostrada, con la paura di perdere una ruota, senza perdermi d'animo ho iniziato la ristrutturazione smontandolo tutto

sostituzione dei due cuscinetti, rettifica dei tamburi, ricostruzione dei quattro ferodi e disincrostazione di tutto l'apparato frenante compreso il pistone nel timone.
rimozione di tutta la vernice che ricopriva le strutture metalliche con smerigliatura e nuova zincatura a freddo.
rifacimento di tutto l'impianto elettrico cercando di recuperare tutto il possibile.
rimontaggio con prova su strada finale.

eccolo pronto ad accogliere il mio Lomac!

Complimenti direi che hai fatto un buon lavoro, avevo fatto una cosa simile con il mio vecchio carrello, un ellebi 471 dell'81, purtroppo la zincatura a freddo mi ha lasciato un po' deluso, ha una resistenza molto inferiore a quella a caldo! ma gia che lo avevi smontato non ti conveniva rizincarlo a caldo? magari appoggiandoti a qualche fabbro, mi ero fatto fare un preventivo da un amico (fabbro) e mi aveva chiesto 150 euro per farmelo rizincare completamente! naturalmente portandoglielo smontato e pulito.
Tornando in dietro non lo rifarei dopo due anni non era piu un gran che da vedere, ma era sempre all'aperto e poi pazienza ormai è acqua passata.
Ciao Alberto

Bel lavoro! complimenti!

Ma il vecchio proprietario dove lo teneva per ridurlo in quel modo?

..sicuramente la zincatura a caldo è sotto ogni punto di vista la soluzione ottimale, il problema è che necessita di una vasca per il bagno di adeguata grandezza per poterci immergere la struttura e cosa più importante, la ditta che la effettua vuole che gli si porti tutto in loco!!!
comunque anche quella fatta a freddo, se fatta bene ha una buona tenuta.
un barattolo da 1 kg. dato a pennello è stato sufficente.
....ah, a proposito, ho dimenticato di dire che la spesa finale di tutto il restyling è stata di 180 euro...più il mio divertimento..

non sò dove lo tenesse...sò soltanto che il salino lo stava corrodendo tutto...pensa che un cuscinetto praticamente non c'era più e dei ferodi era rimasta solo l'anima metallica...
comunque io penso che sia stato immerso in acqua tante volte senza mai nessun risciacquo!!

GRANDE TOMMY!!!!

da parte del vecchio proprietario.. e, credo anche degli altri due precedenti, o tre, non ricordo...

Allora per chi mi ha accusato di negligenza nella manutenzione del carrello.. , preciso che trattasi del carrello rifilatomi da Nautica Fabietti ; che in buona sostanza veniva usato come "piedistallo" di gommoni precedenti che venivano, nel corso degli anni, varati ed alati per ogni uscita in mare con la gru; la manutenzione non gli è stata mai fatta, neanche con il pensiero ;che comunque il carrello è di quelli tosti ;
che alla fine devo dire che visto il gran lavoro che hai fatto, caro Tommy, e dell'impegno profuso, sono contento di avertelo venduto (ad uno buon prezzo..credo proprio ).

p.s.: chiaramente è contento pure il carrello nonchèi Signori Cresci che non potrebbero che andar fieri di questo restyling

labarcarolla ha scritto:

negligenza nella manutenzione del carrello..

Beccato!!!

...eh si', devo ammetere che è un carrello di quelli tosti e comunque mi ha dato soddisfazione riportarlo al suo originario splendore.. 8)

OT Ma come diavolo fate a togliere il gommone dal carrello e metterlo sopra le gomme? avete tutti un muletto? fine OT

The Doctor ha scritto:

OT Ma come diavolo fate a togliere il gommone dal carrello e metterlo sopra le gomme? avete tutti un muletto? fine OT

lasci il carrello attaccato alla macchina
fai scivolare il gommo indietro fino che la chiglia a poppa appoggi sulla prima gomma
vai avanti lentamente con l'auto e mano a mano aggiungi le altre gomme
fatto e collaudato ok

per rimetterlo nel carrello l'operazione è inversa aiutandoti con il varricello
fatto e collaudato anche questo!