Presento me ed il mio nuovo (vecchio) sacs! [pag. 2]

Grazie a tutti x il caloroso benvenuto e x i complimenti al mio sacs!

X Goku: non so dirti se sia il caso di potenziare la morotizzazione, dalle prove che ho fatto ho visto che vola sull'acqua e soprattutto che va subito in planata e viaggia bene già a 3200 giri.

X marcop20: si é proprio lui e ho letto che su di lui se ne é discusso molto anche su questo forum. L'ho preso dopo una trattativa infinita, so che ha bisogno di un bel refitting, ma nel complesso mi piace, non potevo x il momento per mettermi altro.... Insomma mi piace!

Ciao e benvenuto su gommonauti buona navigazione!!

Benvenuto a bordo.Ci credo che ti piace, è un bel gommo, dalle dimensioni generose e dalla carena ormai collaudata.L' importante è che soddisfi le tue esigenze e le tue aspettative di navigazione e abitabilità.Sarà senz' altro un piacere metterci le mani e personalizzartelo per bene.Complimenti e buon mare.

Ciao e benvenuto.
Ci dividono appena 60km.

Ciao

@piergiuse.

Allora meglio così. Probabilmente sono abituato a caricare troppo il mio Sacs e mi dà sempre l'idea che siano stabili, confortevoli , ma pesanti e che abbisognino di qualcosa di più dei loro cugini...

Ciao.

Verso metà novembre aprirò una nuova discussione dal titolo e tema "refitting sacs 640", nel quale pubblicherò le foto delle condizioni attuali del gommone, dei dettagli critici ed il progetto di (parziale) ringiovanimento.

In linea di massima, anticipo che vorrei eseguire i seguenti interventi:
-rivestire una parte dei tubolari un po lisa (a dx e sx della consolle, dove normalmente si siedono i passeggeri);
-qualche toppa qua e la, sostituzione dei maniglioni incottati e rinforzo fascia di giunzione tubolari/scafo;
-cuscineria nuova (già avuto preventivo di €.600,00 per rifacimento integrale);
-batterie nuove (un amico mi ha consigliato di cambiarle comunque la prossima primavera, indipendentemente da come le ho trovate);
-ripitturazione interno gavoni;
-sostituzione tendalino;
-restauro piano del tavolo in legno.

Inoltre, ho appena trovato un tizio che vende un motore identico al mio (Mariner 135 hp 2t) completamente smontato ed al quale mancano solo 2 pistoni (immagino motore grippato).
Stavo valutando se comprare i pezzi in blocco e tenerli come possibili ricambi. Che ne dite? Converrebbe? A che prezzo?

Forse ho un po esagerato, più che un commento questo mi sembra una nuova discussione. Perdono, sono nuovo!



X SparusAurata: si 60km, siamo vicini... e considera che il gommo viene dalle tue parti! ...non so perché ma qualcosa mi dice che sei un sub!

complimenti bel gommone, benvenuto tra noi
ant

Sarà interessante seguirti sul topic futiro "refitting sacs 640", ...
Per quanto riguarda il motore "pezzi di ricambio", io lascierei perdere. Piuttosto , se dovesse capitare che VUOI cambiarlo o DOVESSI cambiarlo, cercherai una bella occasione (un 150 , 175 4 t....)

Attendo. Ciao.

Ciao Piergiuse,
no, non sono un sub, ma appena tolti dalla mente un po di problemi e preoccupazioni, prenderò il brevetto.

Appena sicuro di uscire in mare per pesca ti mando un PM.
Io esco da Margherita.
Oggi e domani purtroppo il mare non porta buono.

Ciao