Consigli e opinioni su Capelli Tempest 500 [pag. 2]

Direi che 90 cv, se non viaggi un pò carico, forse sono un pò troppo esuberanti. Ma il motore è leggero e quindi non dovrebbero essere problemi.
Per il resto gli interruttori comandano tutto gli accessori elettrici: pompa (che è di serie), ma eventuali luci, doccia ecc. ecc.

Anche il mio montava 90 cv ed ho scelto quella motorizzazione perchè ho chiesto direttamente al sig. Capelli che mi ha detto che come packagemaker quello che andare meglio era col 100 ci.
I 4 pulsanti che avevo erano: pompa di sentina, luci, tromba e il quarto libero.

Dal punto di vista prestazionale fa circa 36 nodi, ho superato onde ripide di circa 3 metri e onde lunghe di 6-7 metri.
Per il migliore assetto ( do per scontato che abbia il suo serbatoio d'acciaio) ti consiglio di comprare un hulk da 30 litri, riempirò con 25 litri di scorta e posizionar lo nel gavone Anteriore, tutto verso poppa. Così va benissimo.

Ciao

Ciao,
è come ti ha detto gommoa, in piu se hai il serbatoio fisso un interruttore dovrebbe comandare la pompa di estrazione dei vapori di benzina.

Non so, il serbatoio ha lo sfogo esterno e secondo me il quarto interruttore è per la doccia

ciao a tutti, comincio con i ringraziamenti, le volte non moltissime che ho posto qualche quesito al forum ho sempre trovato persone gentilissime e competenti che nel giro di breve hanno risposto, vuol dire che evidentemente il mondo gommonauta è un bel mondo, quindi grazie.
Per il resto, ieri ho provato il gommone in acqua, mi sono accorto che il 90cv è un po' esuberante per il battello, e che naviga meglio con un po' di peso a prua. Oggi verifico l'impianto elettrico, il serbatoio è in acciaio sotto la pilotina, ho visto un corrugato per l'esalazione dei fumi, ma uno degli interruttori potrebbe essere la pompa. Non funziona l'indicatore della benzina, ma gli arriva corrente perché accendendo le luci si illumina. Adesso cercherò di carpirne i segreti navigando, per poi divelgarli sul forum. Ciao a tutti

Quando andavo solo effettivamente i 90 cavalli potevano sembrare esuberanti, però si hanno diversi vantaggi come il fatto che navighi a un numero di giri inferiore e che a me è successo più volte che uscivo dall'acqua al Giglio a un quarto d'ora dal buio assoluto e rientrare all'argentario che ancora qualcosa ci si vedeva.
Poi se vai in 4 i 90 cavalli servono tutti. Considera che prima di comprarli nel 2004 ne ho affittato uno per capire, eravamo in 4 adulti e 4 bambini piccoli meno di 6 anni ( diciamo meno di 400 kili fra tutti) e col 50 cv non si sentiva l'effetto trim.
Sono convintissimo che appena ci prendi la mano sarai contento di avere tutti quei cavalli.
Ciao
Piero

Ciao a tutti,
Vorrei chiedere ai possessori di un capelli tempest 500, con serbatoio in acciaio inox, la capacità del serbatoio, e se esiste il modo per verificare il funzionamento del galleggiante della benzina? Nel mio caso l'indicatore del carburante indica ßempre vuoto anche se é pieno, se accendo le luci si illumina, ma non si muove anche se faccio il pieno
Grazie mille

Quello originale credo sia 80 litri. io l'ho montato in un secondo momento e chi l'ha messo è riuscito a farlo da 60 litri.
Il mio indicatore dava:
pieno = 60 litri
mezzo = 40 litri
inizio riserva = 20 litri

Hai una sola possibilità per sapere precisamente quanto contiene, stacchi il tubo che arriva al motore e riempi le taniche con la benzina che hai nel serbatoio. Comunque un'indicatore funzionante serve.

ciao

Ciao, grazie per la risposta,
Ti chiedo un'altra cortesia, sai come posso ispezionare il serbatoio per controllare se il galleggiante si è incastrato?
Grazie

apri lo sportello in legno sulla parte post della consolle e sul fondo trovi un tappo di circa 20/25 cm di diametro, lo sviti ed hai accesso diretto al serbatoio con possibilità di accedere al galleggiante e connettori