Adattare motorino avviamento

Ciao a tutti, mi sta venendo la "fissa" di montare un motorino d'avviamento al mio mercury 20 cv 2t, visto che originale usato non si trova e nuovo non ci penso proprio, mi chiedevo se fosse possibile adattare il motorino di un'altro motore.....

Impensabile, improbabile, impossibile?

Il funzionamento è lo stesso per tutti, dovrebbe cambiare in caso solamente il pignone dentato.......

È predisposto? Ha la corona dentata sul volano ed fori per fissare il motorino?

In caso positivo, devi trovare un motorino delle giuste dimensioni e con un pignone Che abbia lo stesso modulo Della corona... Avere lo stesso modulo è necessario per il corretto ingranamento dei denti... Altrimenti fai una granita..

Si, è predispsto, c'è un'alloggiamento circolare vuoto a cui si fissa il motorino e la corona è dentata......

Allora, secondo me, dovresti aprire un topic di ricerca specifico, chiedendo se c' è qualcuno del forum che ha un vecchio Mercury ormai in disuso dal quale si possa smontare il motorino.Potresti farti anche un giro sul web, cercando in quei negozi on line che trattano anche l' usato, oppure al limite andare su quei siti americani che vendono pezzi di ricambio nuovi per vecchi motori.Io tempo fa ne trovai uno che vendeva i pezzi omc del vecchio 521 nuovi, meno della metà di quanto costavano qui usati.

ma volessi prima farlo camminare sto motore? hahaha tu sei peggio di me e salti da un progetto all'altro!!

ripara la girante e cambia i paraoli... fallo andare come si deve !

poi per l'avviamento c'è sempre tempo! poi è predisposto per la ricarica batteria?

prova a contattare l'azienda....forse si vende qualcosa....o sui loro catologhi risulta qualcosa....

mi piace l'idea di adattare un motorino di avviamento.
Quasi quasi ci penso anch'io a fare un accrocco funzionante del genere .
Il nostro ing. Eltamin potrebbe darci qualche dritta in merito e dirci che direzione muoversi....potenza , spunto, voltaggio..ecc.
Ho visto in rete che si trovano motorini d'avviamento universali con diverse "potenze" e di varie dimensioni....
che non si possa fare???

Ant, sono da escludere i motorin d'avviamento per auto perché sono troppo grandi (sono tutti doppi , oltre al corpo del motorino hanno tutti un'altro elemento cilindrico affiancato ).....
Mi sto dirigendo verso quelli dei ciclomotori ma ancora non so dirti dati certi.....
Ne ho già parlato con eltamin e anche lui concorda che non ci dovrebbero essere problemi al patto di trovare qualcosa di compatibile a contatto con il volano.....

Fammi sapere se trovi qualcosa.....

Ok vediamo cosa salta fuori

Dada77 ha scritto:

hanno tutti un'altro elemento cilindrico affiancato ).....

L'elemento cilindrico altro non è che l'elettromagnete, questo ha due ruoli ovvero spinge il pignone del motorino di avvimento in maniera tale da innesctarlo con la corona del volano ed inoltre chiude il circuito elettico che fa girare il motoro di avviamento tramite una leva a ponticello.
Allora chiamo interasse (I) la distanza tra due assi paralleli, quindi la distanza I tra l'asse uscente dal centro del perno dove va fissato il pignone del motorino (perdonatemi ho sbagliato a disegnarlo prendendolo sul bordo) e l'asse uscente dal bordo del motorino di avviamento. Non so se mi sono spiegato , comunque andiamo avanti......
Ora secondo me dovresti trovare un motore o che abbia lo stesso interasse (I) di quello originale o minore di quello originale. Metto un disegno per farti capire:

se ne trovi uno più piccolo si potrevve mettere uno spessore.
Se ne trovi uno che ha lo stesso passo del pignone uguale a quello originale ben venga altrimenti potresti comprare il solo pignone originale e fartelo adattare da un bravo tornitore.