Joker boat 26 [pag. 2]

Gale,
Il jb 26 a detta di molti va meglio con un sol motore. In ragione del fatto che lo spazio per l installazione di due sembra un pò al limite. Ad ogni modo il mezzo non disdegna affatto il peso a poppa.

Oltre il mio, ne ho provato uno col 300 suzuki cui il proprietario aveva installato un braket.

La monomotorizzazione ê piú che sufficiente anche per usi gravosi. La doppia solo per presunta aumento della sicurezza. Io ho l ausiliario principalmente per la traina.

Tieni presente che il doppio motore fa toccare i tubolari alla fonda, costringendo alla antivegetativa se non vuoi le alghe.

Il mono nonfa toccare i tubolari da fermo, ma nondá problemi di rollio.

Chiedi pure...

Grazie,

Anche io faccio traina , perché la fai con l'ausiliario?

Diciamo che vorrei la doppia motorizzazione per un discorso di sicurezza e perché non mi piace, sinceramente, vedere i motori ausiliari a poppa

Ho trovato anche dei 28 ad un buon prezzo, a volte più bassi del 26, come mai secondo te?
Fino a che anno indietro mi posso spingere?

Grazie

Ausiliario x fare traina con vivo. 1 nodo.

Il 28 lo ha avuto mio fratello. Non naviga bene come il 26.
Credo si trovino a prezzo piu basso perche costa di piu mantenerlo.

Tutto dipende dalle condizioni e chi lo ha tenuto.

il jb 26 è un ottimo gommone. Se non ricordo male ne abbiamo parlato qui :
https://www.gommonauti.it/ptopic42091_quale_gommone_naviga_meglio_intorno_agli_8_metri.html?start=10
confrontandolo con altri battelli di pari misura.
Consiglio vivamente il monomotore, se ne guadagna in costi di manutenzione, consumi, spazio a poppa e si dota il battello di un motore mediamente più "ricco" che da migliori risultati in confort (vibrazioni e silenziosità), è più dotato di accessori e non ha niente da invidiare in affidabilità rispetto alla doppia motorizzazione. In sintesi, secondo me è molto meglio un bel sei cilindri che una coppia di 4 cilindri.
La carena e la tenuta al mare del JB26 sono ottime, l'assetto gradisce il motore abbastanza basso e peso a poppa, piuttosto che la ricerca di assetti più corsaioli e prestazioni velocistiche che non sono il punto di forza di questo battello; ricordo che, provandolo, ebbi l'impressione di pilotare un grosso SUV o una grossa berlina, veloce si, ma soprattutto confortevole, stabile e sicuro.
Nel forum cercando troverai molto sul jb26 e postando qualche informazione in più sul tipo di utilizzo che ne vuoi fare potrai riceve consigli più precisi e utili.
ICAB per la nuova carriera da gommonauta.

Ciao gale, vedo che per fortuna gli utenti del forum han sopperito alla mia gaffe sulla lunghezza del jb26... In linea di massima mi trovo perfettamente d'accordo con loro sulla scelta di un monomotore 4t e sui consumi indicati. Onestamente però come ti ho detto prima, con la bella cifra che hai da spendere e visti i tempi rinuncerei a qualche centimetro per un bel mezzo nuovo e accessoriato secondo le tue esigenze! così da avere maggior praticità e minor consumi oggi e in futuro un mezzo meno svalutato!! Un mega ICAB per la scelta e scusami ancora per la gaffe

Grazie a tutti per i consigli.

Quello che vorrei fare con un JB 26?

Come detto un po' di traina e poi muovermi agevolmente nel golfo di Salerno, con puntate in giornata tra Capri ed Ischia ed a volte spingerai più a nord verso le isole Pontine ed a sud fino alle Eolie, fattibile secondo voi?

Grazie bigguy,

Alla fine si è fatto un post per chi ha il JB26?

Scusate ancora, leggo che tutti provano o hanno provato gommoni, come si può fare e dove?

Grazie