Serbatoio di scorta zar 53

Ciao a tutti ,vi pongo il mio "problema"
L'anno scorso ho acquistato uno zar 53 e uno dei lavoretti che ho fatto e' stato quello di equipaggiare il gommone di serbatoio di scorta ...20lt. ...Non si sa mai...Mettendolo nel gavone di poppa... ma sinceramente dopo averlo usato l'anno scorso al mare preferirei averlo assieme al principale ,e cioè sotto la pilotina
È qui viene il problema ...che voi sappiate esiste un serbatoio della stessa capacità 20 Lt. Che passi dalla panca dato che il passaggio non è poi così tanto e possa poi creare un bocchettone per la benzina anche per quello di scorta cosi che non lo debba più toccare??
Spero di non essere stato complicato nello spiegare quello che vorrei fare.. Si accettano consigli
Ciao ciao

Nessuno mi può aiutare???

ho avuto lo stesso problema, anzi l'ho ancora. Non esistono contenitori di quella capacità che passino dall'apertura del sedile.
A mio parere trovo più semplice, anche se più oneroso sostituire il serbatoio esistente con uno da 100 litri ed abbiamo risolto il problema.
P.S. tieni presente che nel gavone posteriore c'è la batteria.
Ciao.

Basta non prenderlo rigido , si compri quelli flosci per carburante.

Ciao luca
Puoi risolvere il caso in due maniere mettendo il serbatoio di riserva nel vano sedile collegandolo direttamente al serbatoio principale oppure lasciarlo indipendente intercettando il tubo che porta al motore con una valvola a tre vie.

Proprio per quello non lo vorrei più nel gavone di poppa,anche perché ci metto le cose per immersione e non vorrei che puzzino di benzina...
Adesso vedo un po' di misure e poi provo

Formenti equipaggia già di serie il gommone con un rubinetto 3 vie posto nel gavone di poppa ma comedettoprima lo vorrei assieme al principale...

Allora ... Problema risolto.. Alla fine ho spostato il serbatoio portatile da 25 lt. che avevo nel gavone di poppa .. purtroppo il serbatoio che avevo acquistato con le misure perfette per quel vano non ne voleva sapere di entrare causa il serbatoio principale che ne ostacolava l'inclinazione sul fianco..
Ho realizzato con dell'okume una base d'appoggio avvitata sul fondo e poi mi sono dovuto smontare la pilotina per farci entrare il serbatoio portatile che essendo un pelo più stretto di quello comperato sta preciso al fianco del principale.