Modifica saver 540 da open a pilotina

ciao a tutti,
ho appena acquistato una open a buon prezzo....
la mia intenzione sarebbe quella di trasformarla in pilotina,cosa che a me piace da matti,voi cosa ne pensate?
andrebbe bene? e motorizzata con un top 700 prima,e con un 40/60 4 tempi dopo?
prima

dopo

e dopo

Ciao, dai un'occhiata a questo topic https://www.gommonauti.it/ptopic24072_sistemazione_barca_ropanda_iii_foto.html

E poi a questo https://www.gommonauti.it/ptopic37191_la_nuova_ropanda.html

Ti possono dare un'idea di cosa ti aspetta e a quali problemi vai incontro anche da un punto di vista di baricentri

io non conosco le tue capacità in questo tipo di lavori ma sappi che non sarà certo uno scherzo e l'investimento economico non sarà affatto contenuto come si può pensare.
si tratta di una bella barca io non rischierei e a limite proporrei una permuta con semicabinato.
anche dovessi aggiungerci qualcosa ,sarebbero comunque i soldi che spenderesti per la modifica ed avresti una barca che sarebbe rivendibile.
una barca con queste modifiche sarebbe difficilmente rivendibile o permutabile(a cifre accettabili),specie in un cantiere nautico.
unendo questi aspetti al fatto che ci saranno delle variazioni di baricentro e che il risultato finale sia estetico che in navigazione non sarà affatto scontato,il mio consiglio è di lasciarla com'è....a limite se proprio vuoi cimentarti in una impresa simile,ne userei una più datata.
perdonami se con le mie considerazioni forse ho placato il tuo entusiasmo...

Quoto Luca 74 , che come sempre risponde sempre in maniera esaustiva, da persona preparata e competente e aggiungo che a mio parere, ti conviene vendere la tua barca e comperare una bella pilotina, che a conti fatti ti costa anche di meno...Imho

REalizza un t-top e una copertura amovibile in materiale plastico per chiudere la consolle altrimenti cercati un cabin!

Ciao ti consiglio anche io di realizzare un t top inox chiuso con teli specifici vedrai che è un gran bel compromesso.... Io sulla mia barca ho il t top chiuso e freddo e pioggia non ne sento assolutamente....
Se non ti piace l idea ti consiglio di permutare o vendere l open e acquistare una Saver cabin 550 o qualcosa di simile....
Realizzare una cabina su quel tuo scafo open te lo sconsiglio per i motivi che ti sono stati già segnalati..
Ciao

ringrazio tutti per le vostre risposte e consigli.
sinceramente anche me sembra un peccato modificarlo,anche se sicuro del discreto risultato estetico....ma techinico?
mi sa che la lascerò cosi,tanto ho gia una piccola pilotina,ma non mi soddisfa affatto
secondo voi quanto potrei vendere questa saver?non c'è da fare assolutamente niente.è perfetta.
Oppure c' è qualcuno disposto a scambiarla con qualche pilotina/semicabinato ke a me fanno impazzire???

ma in ogni caso pensate che un top 700 25/50 sia sottodimensionato sia per la saver 540 open che cabin?
dalle discussioni che ho letto ho creato un pò di confusione nella mia testa....qualcuno dice di avere problemi con un 40/60 4 t con la cabin,altri dicono di andar bene....
vale lo stesso discrso per la open?non dovrebbe essere un pò pià leggera?

ciao, anche io quoto le considerazioni fatte un po piu in su, lasciala cosi o facci il t top, per il motore: ho fatto la patente con una saver 540 o 520 non ricordo comunque molto simile alla tua, a montava un 70 4T, in 5 o6 persone dotazioni e basta neanche un zaino in canale, gia era più lenta entrare in planata che il mio RH430 in 4 persone piu zaini da mare, poi magari aveva l'elica sbagliata ma di sicuro le prestazioni erano moscie anche se in velocità ad occchio sembrava filare più del mio.. se dovessi basarmi su quella barca che ho fatto la patente se devi viaggiare in 5 servono almeno 90cv, però prendila con le pinze perchè era una barca scuola....