Gommoni bombard:chi li conosce?

Buonasera di nuovo, ho sbagliato ad inserire il mio topic, riprovo abbiate pazienza. Ho mirato un Bombard Explorer SB 640 con un Evinrude 90 cv E-Tec Bombardier tutto del 2007. Qualcuno li conosce e può illuminarmi? Grazie

ciao
ho notato, nel topic "sbagliato" e non conforme, che ne avevi adocchiati 3.....
uno zodiac med2 140mercury, un solemar (metri?) con 90 honda e quel bombard

secondo me il bombard è la 3°scelta.....

Ciao, si il solemar e' 630 ma non conosco l'anno, mentre il zodiac e' 600 ed è del 2001. Quindi non sei molto convinto del bombard anche se è il più recente. Per il prezzo sono tutti li.

anche se andiamo del tutto OFF TOPIC e se vogliamo ritorniamo al tema del topic che non era conforme (e ne chiedo scusa, ma il consiglio mi sento di darlo)
devi considerare che 90 cv non sono tanti per mezzi sopra i 6 metri, e se sarete in 4 o più a bordo allora ti troverai con in mano delle chiatte, invece che gommoni
dei tre in effetti non se ne salva uno, a mio parere.....

ci sarebbe voluta la motorizzazione del med2 sul solemar, allora si che era la scelta da fare......

lo zodiac ed il bombard son carenti dalla parte della gomma, inoltre non sono (soprattutto il med2) mezzi molto marini, al più adatti alla pennica al sole con calma di mare, ma non ti ci avventuare con oltre un metro d'onda, perchè sarebbero secchiate a tutt'andare.... inoltre (e parlo sempre innanzitutto del med2, del quale il bombard è sottomarca e parente strettissimo come opera viva, come carena) son mezzi abbastanza "secchi" sull'onda, sbattono un po'
c'è da dire che entrambi (ma anche il solemar) sono buoni come parte in VTR, ben dimensionata, secondo alcuni anche troppo (il peso, se da una parte "fa struttura", dall'altra se troppo è un handicap sia come qualità di navigazione che come consumi)

Cavolo, quante considerazioni, io vengo da uno stingher 430 con un motore mercury superamerica 25/35 e solo il tredici dicembre ho preso la patente entro e quindi ho proprio bisogno di molte più informazioni. Comunque grazie tanto