Serbatoio nel gavone di prua

Ciao a tutti,
Ho cambiato il motore ed è piu pesante, quindi ho la neseccità di bilanciare per quanto possibile i pesi. Vorrei spostare il serbatoio del mio gommone da dietro ove è ora a davanti. L'idea e di metterlo all'interno del gavone di prua, ma il serbatorio non passa dal coperchio e dovrei ritagliarlo E' consigliabile fare una modifica cosi sulla struttura? quale consiglio potete darmi? metto delle foto dell'alloggiamento, il gommone e un lomac 2001.. grazie Marco

Il serbatoio è di quelli di plastica rossi da 23 litri, all'interno del gavone ci sta, ma non passa dal coperchio; quindi dovrei ritagliare lo stesso di 5 cm sul davanti e altri 5 sul dietro, togliendo il suo coperchio originale.... lasciando quello del prendisole... Grazie

Esistono più modelli, hai valutato altre possibilità?

E vero Misterpin, in effetti ero alla ricerca di questo, é che la modifica che ho indicato proprio non mi va giu.... Grazie..

E metterci un sebatoio flessibile in modo da facilitare l'inserimento? ho visto che esistono anche triangolari per la prua e di varie capienze...l'unica cosa è che sono sicuro che esistano per l'acqua ma non sono sicuro per la benzina...

forse AMP;Categoria=17&Id=12" target="_blank">questo dovrebbe riuscire ad entrarci

Al di là della fattibilità della modifica, col variare del contenuto di benzina c'è una continua e più marcata variazione di assetto con un serbatoio a prua. Secondo voi è importante tenerne conto?

Giusta osservazione, quindi sarebbe meglio mettere un peso diverso: serbatoio acqua o batteria/e o serbatoio supplementare di riserva?

ma la prova in mare e stata gia fatta o e solo un idea che puo variare il peso?

Che il peso vari non c'e' dubbio, magari non variasse! Credo che siccome la prua e' la parte piu' sollecitata dello scafo, avere un serbatoio che sballotta la benzina in ogni dove potrebbe incidere sula stabilita' della navigazione. Meglio spostare la batteria, e altri pesi. Non metterei neanche il serbatoio dell'acqua, tutto cio' che non e' stabile dovrebbe stare con baricentro piu' basso possibile.

con il serbatoio a prua mai avuti problemi di qualsiasi genere.Pero' parlo di scafo on vetroresina;non saprei per un gommone