Nuovo acquisto : Pholas 23 + optimax 225cv [pag. 5]

intanto una foto mentre sta per andare a casa

Oggi nonostante il brutto tempo ho trovato uno spiraglio per rimuovere il pannello sotto il posto guida ed accedere al serbatoio.
Impressionante il bestione ha una capacità di 255 litri, l'acciaio si presenta un buone condizioni.
Ho trovato una marea di fango anche qui dentro e i dreni tappati.
Il pannello ha un bordo che non dovrebbe consentire l'ingresso dell'acqua. Però credo che l'acqua trovi strada tra il sedile e il pannello (qui non c'è bordino).Ho procurato dei rotoli di neoprene adesivo che userò come guarnizione per evitare infiltrazioni.

oggi approfittando del bel tempo ho rimosso forandole con il trapano le viti del calpestio che avevano la testa rovinata.

Nel frattempo ho cercato una soluzione su come eliminare il mega spessore messo sotto la chiesuola (mercury commander 3000) per consentirne tutta la corsa.

Ho pensato a due soluzioni:

1 eliminare l'incavo e montare il comando sul piano.

2 allargare l'incavo.

quale delle due soluzioni è la più semplice e funzionale?

come potrei agire e serve riverniciare tutta la console?

intanto sto procedendo con una rinfrescata ai gavoni.
ho procurato 30 kg di vernice bicomponente epossipoliamminica
https://vernital.it/schede/verlock.asp per isolare

e altri 30kg di bicomponente poliuretanica per la finitura
https://vernital.it/schede/desmover.asp


che dite si presta?

Direi che la prima è un'ottima vernice epossidica, come tutte le epossidiche bianche se viene esporta al sole nel tempo ingiallisce ma non è il tuo caso dentro i gavoni, quindi per me sarebbe bastata quella. Indubbiamente dare le ultime mani di poliuretanica migliora l'effetto estetico anche nel tempo.

oggi ho completato la verniciatura del gavone sotto la console, l'interno della seduta di guida ed il gavone del serbatoio della benzina.

ecco qualche foto del prima:

dopo:

ed il coperchio su cui ho messo la guarnizione in neoprene:

e il piccolo serbatoio:

Ciao Flinko... ho letto il tuo post... peccato che poi non sei andato avanti con gli aggiornamenti...

Ho appena comprato il tuo stesso gommone... com'è andato il seguito?

diciamo che è andata. il gommone è ancora in mio possesso e ne sono soddisfatto per le doti di navigazione e per la disposizione degli spazi in coperta. E' molto apprezzato dalla mia famiglia e d'estate ci stiamo comodamente in sei. Le finiture lasciano molto a desiderare, ci sono molte ragnatele sul gelcoat in coperta e i tubolari soffrono di delaminazione.
Per le prestazioni con il 225cv raggiungo max 42-43 nodi mentre a 3000 giri ho velocità attorno a 22-23 nodi con consumi attorno ai 25 litri /ora.

Se ti servono informazioni chiedi pure a magari metti qualche foto che sono curioso.

Adesso apro un nuovo post e metto un po' di foto...

Sei poi riuscito a fare gli attacchi per le sospendite?

Hai qualche consiglio da darmi? Hai fatto modifiche? Del resto...ho tutto l'inverno e qualcosa dovrò pur fare!!

Ti aspetto nel nuovo post!