Dopo il collaudo.....vi presento il mio ASSO 62. Se lo merita! [pag. 13]
andimar (autore)
- 121/138
Anche quest'anno in acqua con un po' di necessario maquillage! L'età avanza e cerchiamo di tenercelo in buona salute .....
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Kiko79
1
- 122/138
Anche se l'età avanza si mantiene sempre giovane👍... ma il guidone non l'hai messo?
andimar (autore)
1
- 123/138
Il tenerlo giovane non è difficile, ma poi un piccolo lifting professionale dal nostro sponsor Cesare era necessario, anche perché non avevo proprio tempo. Per il guidone invece, quando varo ho sempre tutto stivato, ma poi inizia il rituale....
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Ziomaicol
- 124/138
wow è la prima volta che vedo un'elica di prua montata su un gommone di queste dimensioni... se posso. è stato un intervento molto dispendioso?
Mariner 380s - Mariner 8,5hp
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Fiart Cariddi 22 - Volvo Penta 20hp diesel
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF40A
Orizzonti Syros 190 - Suzuki DF100B
Marinello Eden 22 - Suzuki DF150A
Dada77
1
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Elica di prua?
A me sembra che abbia un motore con un ottimo angolo di virata....
E anche "manico".....
A me sembra che abbia un motore con un ottimo angolo di virata....
E anche "manico".....
Daniele
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
La rinascita del Phoenix....
https://m.youtube.com/watch?v=T3creDbTP3M
https://youtu.be/dRLaLGarif0
La rinascita del Genesis....
https://youtu.be/iCkgnupbnDQ
La rinascita del Gaudium....
https://youtu.be/6Eq9UWFyWZM
andimar (autore)
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Leggete bene il titolo del video.....
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Braga
- 127/138
Ciao, posso chiederti una valutazione della tua navigazione dopo il cambio del motore? Hai risentito in navigazione del peso maggiore a poppa? Ora che velocità e che consumi hai riscontrato?
andimar (autore)
- 128/138
I circa 25 kg in più su questo gommone neanche si notano, aggiungendo inoltre, la timoneria idraulica. Prestazioni nettamente migliori in velocità 39/40 kn rispetto ai 32/33 kn del 140 cv. Poca differenza sui consumi che il 140 cv a velocità di crociera leggermente inferiore (22/23 nodi) consumava 1lt miglio rispetto alla velocità del Mercury (25/26 kn) sempre 1 lt miglio. Il miglioramento dei consumi Mercury si ottengono oltre le velocità di crociera di cui sopra.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
Braga
- 129/138
Ti ringrazio della risposta, quindi al netto della tua esperienza consideri migliorata la tua navigazione edi conseguenza una motorizzazione insufficiente il 140 oppure le promuovi entrambe?
andimar (autore)
- 130/138
Il 140 cv ovviamente perde di gran lunga il confronto in considerazione di solo 10 cv in meno. Purtuttavia non cercando grandi prestazioni, a pieno carico o vuoto il gommone (nonostante i suoi 6,20 mt è molto pesante per una carena notevolmente profonda e struttura robustissima) ha sempre avuto modo di uscirsene da situazioni di mare grosso, di lunghe crociere e di permettere consumi parchi. Insomma ne sono rimasto soddisfatto anche se ora molto di più.
ASSO 62 + MERCURY efi 150 cv - vhf COBRA HH475, HH500, F77 Gps, HH600 - chartplotter SIMRAD GO7 con NAVIONICS Platinum plus
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