Calcolo eliche su doppia motorizzazione 225 optimax

Salve ... Vorrei avere ulteriori chiarimenti per poter decidere che tipo di eliche devo scegliere per la mia imbarcazione ..
Ho acquistato una barca cabin 26 . I motori sono stati montati da un tecnico però non ha consigliato di montare le laserII da 19p .
La scorsa stagione non sono rimasto molto soddisfatto per quanto riguarda le prestazioni in velocità di crociera .
L'imbarcazione pesa in ordine di marcia 2500 kg con i liquidi ho due motori mercury optimax da 225 hp contro rotanti . La velocità di uscita in planata è di circa 17 nodi . A 3000 giri va a 23 nodi e a pieno regime mi prende secondo il mio avviso troppi giri 5700 ed una velocità di circa 53 nodi . Mi hanno detto che le eliche sono troppo corte e quindi consumo molto e non va molto forte in velocità di crociera .


Mi hanno consigliato di mettere delle eliche da 23 p a 4 pale mi hanno detto che risparmio molto carburante in velocità di crociera ..

Se avete qualche consiglio da darmi ne sarei lieto

Elmorro ha scritto:

. I motori sono stati montati da un tecnico però non ha consigliato di montare le laserII da 19p .

Quindi cosa avete montato se non ha consigliato quelle?

Scusa, fammi capire, hai montato 450 cavalli su un 7 metri e ti sorprendi di arrivare a 53 nodi?

Inoltre, se a 5700 fai 53 nodi, come è possibile che a 3000 ne fai solo 23?
Mi sembrano valori incompatibili.

Mi sà che le 23 saranno un po' lunghette, comunque per le eliche non c'è nientaltro da fare che armarsi di una serie di eliche di passo diverso e provare alle varie andature, solo così avremo dati chiari alla mano.

Incomincia ad andare bene dai 3500 giri prima mi rimane un pò appoppata .. Ha una buona accelerazione ma non rende secondo il mio avviso nel rendimento in termini di velocità e consumi .... Ho montato anche i flap idraulici ma non ho trovato grande giovamento ...

Vorrei sapere se con delle eliche a quattro pale trovo giovamento in termine di consumi ... Il sito della mercury con i dati in mio possesso mi da diverse opzioni dalle 21p alle 23p

ho un problema simile al tuo, imho sono il tipo di eliche che non vanno bene per imbarcazioni pesanti.
ho preso da poco la barca e aveva delle 18 4 pale di alluminio, ho montato le laser 19 ed è migliorata in velocità massima
ma ai medi e bassi giri la barca non si muove e resta impennatissima.
Ti consiglio di cambiare eliche, io sto cercando delle 4 pale di alluminio che alzano parecchio la poppa facendoti entrare in planata a una velocità molto piu bassa.
Spero di esserti stato utile, è il mio primo post (dopo la presentazione)

Grazie mille ..... È un altra conferma ... Mi hanno detto che Le laser II tendono ad alzare la prua cosa che la mia imbarcazione non ne ha bisogno visto la doppia motorizzazione e quella potenza .... La mia domanda è se il passaggio dalle laser II da 19p a delle eliche 4 pale da 23p come consigliato dal cantiere non siano troppo lunghe ? La mia ricerca è trovare un equilibrio giusto in velocità di crociera ...

Hai provato a mettere i dati della tua barca qui?
https://www.mercurymarine.com/propellers/prop-selector/

Se hai la possibilità di provare le eliche, prendi in considerazione le Enertia della mercury e magari provaci anche quelle con passo da 17 Ciao

Ho risolto il problema ..... Gli mancava benzina ad entrambe i motori per via che il serbatoio aveva un solo tubo e veniva sdoppiato co un T ... Al massimo regime non riusciva a soddisfare entrambe i motori .. Fatta la modifica prende il fuori giri ... Venerdì provo con le 21 4 pale poi posto i risultati delle prove ...

P.s è possibile trovare il manuale d'officina per gli optimax ?