Ve lo faccio vedere........ [pag. 2]

Ciao sialansa potresti postare una foto dello specchio di poppa, sono curioso come sia montato il tuo motore sullo specchio basso......... sicuramente il vecchio proprietario lo ha alzato con qualche staffa o simile......

P.S. In quella console la manetta va ruotata da come ce l'hai adesso di circa 80° - 90° verso di te.

Cesarone metto le uniche foto che ho della poppa non si vede molto, ma mi sembra che non ci sono dei rialzi, il motore è a gambo corto.

wee non per dire è ma io cambierei il titolodel post..secondo me illude un po

diciamo che è in linea col titolo: dice che è "a gambo corto"

Adesso allego altre foto ............... aspetta che però prendo il grandangolo.

complimenti, per l'acquisto....
io possiedo il fratellino più piccolo, con il quale mi trovo benissimo...
ciao
Franco

unico neo è che i bubolari dalla parte posteriore tendono a scollarsi... è successo ad un mio amico con m80 e anche a me adesso devo farlo reincollare.

In che punto si scollano?, La toccatina è d'obbligo

[quote="sialansa"]Cesarone metto le uniche foto che ho della poppa non si vede molto, ma mi sembra che non ci sono dei rialzi, il motore è a gambo corto.

Praticamente e fiammante, visto nelle prime foto sembrava che il motore fosse a gambo lungo, invece surprise! il gambo e corto, di conseguenza specchio pulito senza nessun rialzo o altro di simile. Veramente bello.

complimenti per l'acquisto, unico neo se posso permettermi, l'elica mi pere un po' sverniciata per un uso "normale" e anche la parte anteriore della pinna del piede. Probabilmente il precedente proprietario aveva l'abitudine di arrivare fin sulla spiaggia a motore in moto ed arrestarsi per contatto con la sabbia. In tal caso bisognerebbe verificare la girante e la pompa dell'acqua che non abbiano patito l'abrasione della sabbia. Dovresti ripristinare la vernice di fondo e quella a finire nera allo scopo di evitare il formarsi di eventuali corrosioni. Controlla inoltre che l'elica non abbia le pale scalfitte. Magari facci un primo piano che si possa capire meglio
Concordo poi sul fatto della leva di comando installata in modo "inusuale", non è comunque un problema spostarla, i fori inutili possono essere tappati con dei tappi di plastica come quelli che usano le automobili, non dovrebbero essere così antiestetici.
ciao e benvenuto fra i naviganti

Si Stingher hai visto bene l'elica ho le pale con delle scalfitture piccole ma ci sono, possono compromettere qualcosa ??? Probabilmente il motore era montato su un'altro gommone prima del Marshall, e non conosco il propretario. La girante e la pompa possono essere verificate, dopo averle smontate, a occhio o bisogna effettuare delle prove ??