Elica Yamaha f250d i

Salve a tutti, ho bisogno di un vostro parere. Come scritto in un precedente topic ho acquistato un fuoribordo Yamaha f250d. È installato su una imbarcazione di tipo sundeck 23 lunghezza fuoritutto 7,20mt e peso a secco 1.500kg. In media navigo con carburante e acqua pieni (rispettivamente 140 litri e 80 litri) e persone a bordo per un peso totale di 500 kg.

Il concessionario ha iniziato a testare le varie eliche per verificare quale fosse la più opportuna in relazione ai giri del motore. Ha iniziato con un elica passo 21 fino ad una 19. Nessuna delle due a suo dire vanno bene, entrambe spingono molto (46 nodi e 43 nodi) ma i giri del motore restano bassi: 4.800 con la passo 21 e 5.500 con la 19. Lunedì arriverà la nuova elica, un tipo di elica tra l'altro che non ho mai sentito (passo 15 SDS che corrisponde ad una 17 o almeno così ha detto il concessionario.

Mi chiedevo:

Ma i 5.500 giri dell'elica passo 19 non sono già ottimali visto che nella scheda tecnica del motore il range operativo indicato è di 5000 - 6000 giri ?
Ed ancora, che senso ha dire che un'elica passo 15 corrisponde ad una 17? Se è 15 resta 15!!

Grazie a tutti in anticipo.

Hai più fatto le prove con la SDS?
Grazie

Si ... abbiamo montato un'elica passo 15 che riempie tutti i giri del motore!! A WOT infatti prende 6000 giri !!

Io non sono riuscito ancora a fare delle prove vere, però ho la sensazione che la mia sds da 19 sia un pò lunga...
Vedremo quando riuscirò


P.s. che velocità hai raggiunto con la 15?

Quando le condizioni del mare me lo hanno permesso ho raggiunto i 45 nodi con motore trimmato, 3 persone a bordo ed acqua e benzina a livelli medi. Tuttavia quest'anno abbiamo registrato il fuoribordo con assetto più "alto" ... ti aggiorno appena provo con il nuovo assetto!!

Quindi è vera la storia che la sds corrisponde a due passi in più di un elica "normale"?
Ma come può essere?

Non chiedermelo perché non l'ho ancora capito!!