[joker coaster 650] non autosvuotante?

Salve a tutti,
sto visionando un coaster 650 con motore 135 entrambi del 2001; ho solo visionato le foto, per ora, e sembra in eccellenti condizioni. Tuttavia, visto il basso prezzo chiesto, ho telefonato al venditore per conoscere eventuali difetti.
La risposta è stata del tutto inattesa, cioè che il gommone ha 6 anni e non è autosvuotante, per qui il prezzo corrisponde alla quotazione di mercato; per quanto ne so io dovrebbe avere una quotazione che supera abbondantemente i 20000 euro?
Qualcuno può delucidarmi in merito?
E esistono coaster non autosvuotanti?
Grazie

il modello del 2004 è autosvuotante.

Ne trovi del 2004/05 con 150 cv tra i 23/26 Ke a seconda delle condizioni e del tipo di motore.

carlobarillari ha scritto:

Salve a tutti,
sto visionando un coaster 650 con motore 135 entrambi del 2001 ..............................
..................il gommone ha 6 anni e non è autosvuotante .................
Qualcuno può delucidarmi in merito?
E esistono coaster non autosvuotanti?
Grazie

Il J. B. Coaster 650 ha subito un restyling della coperta nel 2004. La carena è imasta invariata. Tra le altre modifiche è spuntato l'autosvuotante statico. I modelli precedenti non lo sono.

quello che sto trattando è un 2001; se non ho capito male quindi in questo modello la coperta si trova al di sotto del livello del mare, quindi serve una pompa di sentina giusto?

carlobarillari ha scritto:

quello che sto trattando è un 2001; se non ho capito male quindi in questo modello la coperta si trova al di sotto del livello del mare, quindi serve una pompa di sentina giusto?

Naturalmente

Sul mio Clubman 21 (2002), che pure non è autosvuotante, ho montato nel pozzetto a poppa una pompa di sentina di buona qualità e con una generosa portata (RULE). In serie alla pompa ho montato un interruttore a galleggiante (lo trovi in qualunque negozio di accessori nautici) che attacca la pompa quando sale il livello nel pozzetto. Così lo svuotamento è automatico.
Il problema maggiore per gli scafi non autosvuotanti è costituito dalla pioggia. Se non sei abituato a coprire lo scafo col telo impermeabile puoi trovare, come è capitato a me, il bordo superiore dello specchio di poppa a livello del mare e il motore con l'acqua alla gola (colpa di una pompa di sentina economica).
Per fare in modo che la pompa funzioni anche quando non sei a bordo devi collegare il positivo della pompa direttamente sul morsetto positivo della batteria (prima dello staccabatteria e con un fusibile volante di protezione).
La soluzione è semplice ed economica per cui non credo che il prezzo particolarmente favorevole dipenda da questo.
Prima di decidere, guarda bene lo scafo e la gomma e pretendi una prova a mare.

grazie omissam, lo vedro domenica prossima: la prova in acqua non credo sarà possibile perche è già rimessato in cantiere; spero mi possa accendere il motore.