Consigli su Joker boat 515 con motore Yamaha 40 4 T

Salve a tutti, sono intenzionato ad acquistare il mio primo gommone e ho visto un interessante joker boat 515 coaster (lunghezza 530 ft) motorizzato con yamaha 40 4 T tutto del 2009 tenuto veramente molto bene.
Gradirei avere una vostra opinione sul gommone e sulla sua motorizzazione.
Ho avuto modo di leggere i topic presenti che parlano del gommone in questione e ho percepito, pur con le diverse idee "contrastanti", che il gommone sia dotato di una buona carena, che gli spazi interni siano un pochino sacrificati rispetto alla sua metratura e che sarebbe meglio una motorizzazione superiore.
Essendo dotato di patente nautica, la motorizzazione più potente sarebbe anche possibile, ma l'eventuale scelta di un motore 40 cv è conseguente ai seguenti motivi:
- consumi, "forse", più contenuti, scrivo "forse" perchè ho letto su alcuni topic a questo riguardo pareri contrastanti;
- una maggior rivendibilità del mezzo, se per esempio dopo qualche anno mi dovessi rendere conto di non usarlo quanto dovrei o magari per il passaggio ad una categoria superiore;
- ultimo motivo, ma non trascurabile, il prezzo più abbordabile.

Scrivo anche il mio eventuale utilizzo (perchè immagino potrebbe essere utile se decidete di darmi qualche consiglio a riguardo).. vorrei infatti utlizzare il gommone sia per passeggiate con mia moglie, con la quale condividiamo la stessa passione oltre che per la pesca.

Certo di ricevere interessanti consigli da parte vostra vi saluto e vi auguro un buon week and

su dottori ha scritto:

- ultimo motivo, ma non trascurabile, il prezzo più abbordabile.

già....il prezzo?????
se ti chiede 30.000 euro direi di non comprarlo, 3.000 mmmm... forse si!
come facciamo a consigliarti se non metti nè prezzo, nè foto.
ciao

p.s. dovresti spostare il topic su consigli per acquisto usato.

In effetti, il topic postato qui sembra un aggiramento delle regole (del resto il titolo la dice lunga), comunque "su dottori", il gommone lo hai già descritto e non vedo quali altri consigli potresti ricevere se non seguendo il suggerimento di albertgazza. Io, però, punterei più sul 470 II, ma è un'opinione personale (più leggero, layout di coperta più razionale, più moderno, con il 40/60 va una favola)....

Senza contare,ma vale quel che vale,che un,anzi,che quel 40/60 lo paghi sicuramente di più di un 60/60,e considerando che saresti al limite come motorizzazione forse sarebbe meglio cercare altro,a meno che non ti venda il solo gommone a prezzo ottimo e tu poi ti cerchi un 90 per conto tuo.

Salve, come potete notare ho modificato il topic così forse e' più "preciso";
Ringrazio cmq tutte le persone che hanno risposto.
Chiedo delle opinioni sul gommone e sul motore abbinato, indipendentemente dal prezzo, infatti non ho ancora un prezzo definitivo.
Se poi qualcuno possiede lo stesso gommone, dello stesso anno, mi farebbe piacere una sua opinione.
Ancora grazie

Un mio amico con il 515 ce l'ha con il mercury 40/60 , lui ci fai pescasub e si trova molto bene, quindi la mia opinione è positiva a patto che tu non preveda carichi eccesivi.

ciao,io ho un joker 515 con un evinrude e-tec 75.Ti posso dire che sono rimasto molto soddisfatto complessivamente,il gommone è del 1997 e fino ad ora (tocco ferro ) non mi ha dato problemi ma,almeno per l'uso che ne faccio io,molte soddisfazioni.Non ha una carena a "V" molto pronunciata,quindi senti qualche ondina di troppo,(anche se ho affrontato varie volte mare molto formato con onde di quasi 2 metri senza problemi,grazie anche ai tubolari sempre immersi in acqua che ti offrono uno scarso rollio e maggiore stabilità),però in compenso (merito anche del motore) ti offre prestazioni eccezionali.Per farti capire,proprio l'altro giorno con due persone a bordo e con trim molto positivo ho raggiunto i 47 nodi da contanodi (quindi almeno un 40/41 nodi reali da GPS).Inizialmente il gommone montava un Honda 40 4 tempi e ti posso garantire che se non vai in giro con tanti ospiti è più che sufficiente...non avrai prestazioni da brivido,però per l'uso che hai scritto tu direi che va bene.Inoltre per esperienza personale,sono perfettamente d'accordo sul fatto che con il 40 cavalli,il gommone è molto più vendibile (infatti io ho cercato per molto tempo di vendere il mio,fino che alla fine ho deciso di tenermelo piuttosto che regalarlo) e consuma anche di meno.Ora con l'e-tec consumo ad una velocità di circa 21 nodi 11 litri/ora,invece all'epoca con l'Honda 40 consumavo sui 8 litri/ora ad una velocità forse inferiore (considera però che il motore era a carburatori).
Internamente la disposizione è piuttosto spartana,i gavoni,in particolare quello di prua,non sono molto capienti e nemmeno ben studiati,pero in compenso la loro disposizione ti offre un maggior piano calpestabile che rende il battello ottimo per la pesca,in più la consolle non risulta fissata con viti o bulloni ma è ricavata direttamente dalla controstampa,il che rende tutto il gavone sotto la consolle a tenuta stagna e la consolle stessa più solida.
In conclusione io non posso che appoggiare la scelta che vuoi fare
Spero di esserti stato un pò utile,per qualsiasi altra cosa scrivimi pure.

io nemmeno a farlo apposta poco tempo fa ne ho provato uno del 2010 con motore evinrude i-tec 40hp e veramente ottimo faceva sui 33/34nodi il modello nuovo è fatto molto bene meglio del 4.70 la carena sfila bene e ben fatta è tiene bene il mare,poi il yamaha è veramente un signore motore io per il lavoro che faccio ne ho avuti e ne ho per le mani parecchi, ottimo motore potente affidabbile e dai consumi ridotti se deciderai di acquistarlo ti consiglio di non cambiarlo,che dire...ottimi sia gommone che motore io te lo consiglio poi ovviamente dipende dal prezzo che viene proposto