Sosta nel fine settimana vallugola / fiorenzuola di focara [pag. 11]

Dopo un impraticabile 2017 causa incendio, comiciamo bene il 2018.....
Le cronache locali parlano di mobimenti franosi importanti che stanno interessando Fiorenzuola e Casteldimezzo
Sperando per gli abitanti che il fenomeno si fermi, speriamo non venga giù un'atro pezzo di falesia.....

Proseguo con gli aggiornamenti attinti alla cronaca locale de "Il Resto del Carlino"

Oltre a gravi movimenti franosi che hanno reso impraticabile anche ai pedoni la strada che porta da Fiorenzuola alla spiaggia arrivare via mare è ormai l'unica opzione
Si soera in un importante intervento di sistemazione, ma ho poca fiducia, sia per la complessità dell'opera sia per le tempistiche necessarie

Oltre al gravissino danno per i residenti e le attività turistiche, anche gli ormeggi sono a rischio, perchè il movimento franoso ha trasformato la spiaggia in fanghiglia.
Da capire (ammesso che autorizzino ormeggi, causa rischio ulteriori frane) al netto del fango smottato quanta acqua rimane sotto le carene in un luogo dove 1,20-1,50 mt di pescaggio sono la media

Link al Carlino on line di oggi con foto

Ho saputo che e’ franata anche la strada che porta in spiaggia e tra poco e’ ora di richiedere il permesso..pensate che ci danno l ok oppure sarà in agonia tutta estate?!?

ATTENZIONE:
con l'ordinanza 18_2018 del 16/5/2018 il limite di lunghezza dei mezzi nautici per l'accesso agli ormeggi è stato ridotto a 6,50 mt massimi
Inoltre, tra i requisiti, viene richiesto che il mezzo nautico abbia le murate con cartatteristiche che consentano l'uso di remi.
In pratica ad un cabin 6.50 potrebbe comunque essere negato il permesso

Le richieste possono essere presentate a partire dal 1/6/2018

Yatar1963 ha scritto:

ATTENZIONE:
con l'ordinanza 18_2018 del 16/5/2018 il limite di lunghezza dei mezzi nautici per l'accesso agli ormeggi è stato ridotto a 6,50 mt massimi
Inoltre, tra i requisiti, viene richiesto che il mezzo nautico abbia le murate con cartatteristiche che consentano l'uso di remi.
In pratica ad un cabin 6.50 potrebbe comunque essere negato il permesso

Mi cito da solo e cito anche il Resto del Carlino, cronaca di Pesaro on line, che parla di "assedio di barche" e multe da 229 € che fioccano a Fiorenzuala di Focara, nel classico articolo tipico della provincia italiana.

In pratica sono stati concessi solo 370 permessi per ormeggiare in loco su 400 disponibili (ragioni di sicurezza...)
Ben consci che NESSUNO, manco i pedalò, rispettano l'obbligo di entrare a remi

Premesso che dubito che su un fondale compreso tra i 90 e 210 cm possa ormeggiare una portaerei, il "Carlino" dimentica però di descrivere cosa succede in termini di sicurezza nella seconda delle due uniche baie artificiali esistenti come luogo d'ormeggio nel tratto di costa compreso tra la foce del Po e Ancona

Quindi ve lo descrivo io e se mi gira farò pure un video!

Domenica sono entrato nelle barriere subito fuori Pesaro, impropriamente definite "sotto la Croce" (fondale 4-5 mt)
Il primo impatto: una schiera di 5 yact tra i 12 e i 15 mt ormeggiati a schiera che impedivano ogni visuale
Ma anche barche, barchini, gommo, piccoli cabinati le cui mura "non consentono il remo".
Qualche peschereccio giustamente di riposo con famiglia a bordo
Per la prima volta una sola barca a vela (unico luogo che consente ormeggio e pescaggio) vista lìimpossibilità di manovra

A 3 nodi scarsi, mentra l'onda mi scarrocciava verso costa mi sono addentrato in questa specie di "parcheggio da ipermercato" che mi consentiva visuale solo dopo aver superato ogni barca o schiere di barche

Lo spazio di manovra oscillava tra gli 8 e i 15 metri, escludendo ovviamente gli spazi più stretti
Nel mezzo: schiere di bambini che nuotavano rilasciti dalle barche in schiera, gente sui materassini allacciata agli scafi. Tenderini a remi e a motore gonfiati a mano dal solito yachtman di turno Qualcuno ha avuto pure il coraggio di mettere a mare la ciambella per distanziare
Il top un sub in apnea che attarversava le corsie a pelo d'acqua con tanto di costume MIMETICO (manco fossimo a Sharm)

Mollando poi l'ormeggio ho dovuto decidere: passare dove c'era spazio tra schiere di bambini in acqua, sfiorare gli scogli o imbucarmi in 8 mt di spazio tra una catena dell'ancora e due fanciulle al sole sui materassini
Ho optato per l'ultima opzione contando sulla formidabile manovrabilità del Sunday Job e me ne sono andato

Ovviamente chi non può andare a Fiorenzuola ha solo una alternativa, raddoppiando il traffico
Questa sarebbe la "sicurezza" di fronte agli "assalti"?

E' un vero peccato che quest'anno la Capitaneria di Pesaro, sempre ottima, anzi ESEMPLARE, nel mantenere un fermo ma delicato equilibrio, abbia fatto certe scelte che considero non solo inutli ma anche molto più pericolose.

So che certamente qualche fanatico timoroso per la riproduzione della Passera Marina ha fatto le sue pressioni.
Ma so anche (sulla mia pelle) che la differenza tra un travet ed un Dipendente Pubblico sta nell'assumersi responsabilità. Anche a rischio, come spesso accade, di giocarsi il proprio deretano contro antipatici intrallazzatori, sempre pronti a fare pressioni e scaricarti ogni colpa (quando gli fa comnodo)

Resta il fatto che, nel mio giudizio di diportista, considero insicuro per i miei nipotini tale simile limite d'approdo, nostante il precedente non brillasse certo quanto a garanzie d'incolumità

Quindi un like o una condivisione facebook di questo post, per una volta amici, è ben gradita!

Ciao, ho letto a lungo questo topic, ma conoscendo solo parzialmente la zona della vallugola non ci ho capito molto.
Per la stagione 2019 volevo fare qualche uscita in gommone nella zona vallugola e qualche volta verso sirolo.
Non ho capito bene che genere di divieti ci sono alla vallugola e Fiorenzuola di focara? Devo richiedere un permesso ogni volta che voglio recarmi li ? O basta ad inizio stagione?
Mi pare che qualcuno facesse riferimento ad un permesso relativo a degli ormeggi ?
Sfortunatamente nella zona di Cesenatico/Rimini non cè veramente nulla di interessante, e bisogna fare minimo 25 mg per trovare delle scogliere.
Buona serata,Davide.

Per accedere con un mezzo a motore dietro le barriere di Vallugola, devi avere un permesso.
E' gratuito, vale per tutta la stagione estiva e va richiesto tramite apposito modulo (anche a mezzo posta) alla Capitaneria di Porto di Pesaro (vai sul loro sito, cerca l'ultima ordinanza che ho citato nel terzultimo precedente post e trovi tutto) che ne rilascia al massimo 400 (ma non sono mai arrivati a tale numero).

Ovviamente una volta entrato puoi ormeggiare alla fonda (fondali tra 0,80 e 2 mt)

Dalla stagione 2018 il permesso viene rilasciato solo a mezzi di misura non superiori a 6,50 mt, com mura atte all'uso del remo. Questo perchè all'interno puoi solo manovrare a remi.
Vietato spiaggiare e obbligo di stare al almeni 20 metri dalla riva (il vero e concreto pericolo è il rischio frane)

Non è detto che nel 2019 sarà ancora così. Bisogna aspetatre eventuali nuove ordinanze pubblicate a ridosso dell'inizio della stagione balneare. Non è detto che il nuovo comandante, da pochissimo insediato, intenda mantenere le precedenti o non modificarle.

Volendo, proseguendo verso Pesaro per 4 mn ca. e a 1-1,5 mn dal porto trovi altre barriere dietro cui puoi ormeggiare. Senza permesso e fuori dalle boe gialle.
Ma se non conosci la zona presta molta attenzione!!!

Le prime 4 barriere sono totalmente sommerse, segnalate da piloni in cemento molto poco visibili.
Il primo arrivando da Gabicce quest'anno è stato verniciato di bianco e rosso (finchè tiene)
Entrando da questo lato è necessario assolutamente stare vicinissimi alle scogliere sommerse (2-5 metri) se no o tocchi il fondo o centri una delle tante rocce sommerse.

L'entrata lato Pesaro è mal segnalata e difficilmente riconoscibile se non per una scogliera più arretrata rispetto alla fila di barriere. Ma c'è ampio fondale

Occhio perchè tra ogni barriera emersa ce n'è una sommersa che non vedi e centarrle è un attimo
A parte nei due ingressi di cui ti parlavo

@Yatar1963: Ho dato un occhio su Gmap alla zona....nel posto che mi dicevi non serve permesso (quello a 4 mg dalla vallugola ed a circa 1 miglio da Pesaro), avrò contato minimo 100 barche
Li il fondale quanto è profondo ? dicevi che devo entrare lato pesaro?...Grazie.

No, lì il pernesso non serve
L'affollamento che vedi in foto è niente. A volte è doppio. Ma non sono solo barchette: yacht ecc.
Ma soprattutto, come noterai osservando le barche ormeggiate a schiera e quelle ormeggiate "ad minchiam". diventa difficile entare manovrando perchè non vedi oltre i primi ostacoli.
Individuata quella che pensi essere la rotat giusta, voltil'agoo e scopri 20 persone che sguazzano in acqua e non si spostano di un cm,

Anche a Vallugola c'è affollamento, ma almeno vedi dove vai

Per gli accessi, se posti la map di tutta l'area (amplifica la parte superiore e inferiore) poi ti dico

Yatar1963 ha scritto:

ATTENZIONE:
con l'ordinanza 18_2018 del 16/5/2018 il limite di lunghezza dei mezzi nautici per l'accesso agli ormeggi è stato ridotto a 6,50 mt massimi
Inoltre, tra i requisiti, viene richiesto che il mezzo nautico abbia le murate con cartatteristiche che consentano l'uso di remi.
In pratica ad un cabin 6.50 potrebbe comunque essere negato il permesso

RI-ATTENZIONE!
In data 18/05/2019 la Capitaneria di Pesaro ha pubblicato la nuova ordinanza 18/2019 valida per questa estate 2019

Non risultano al momento disposizioni specifiche in merito all'ormeggio a Fiorenzuola di Focara, se non i soliti divieto alla balneazione nei 20 mt dalla costa, obbligo di posizionamento boe e un richiamo al pericolo frane effettuato dalla Regione Marche, nonchè un riscontro tecnico in merito alla pericolosità del basso fondale effettuato dalla Capitaneria.
Nessun riferimento espresso ai permessi per ancorare a Fiorenzuola e alal presentazione delle domande, ammesso si possa ancorare..
Resta il generico e classico regolamento sul diporto (ordinanza 08/2012): 100 mt dalle coste a picco, 200 dalle spiagge.

La nuova Ordinanza 18/2019 richiama però in premessa la vecchia 16/2015 (quella dei permessi per natanti fino a mt 7,50) e "successive integrazioni".
E' scomparsa però dall'albo delle ordinanze la 18/2018, quella cioè che aggiornava la precedente, limitava il numero dei permessi e riduceva a 6,50 mt la lunghezza massima degli scafi......

Situazione poco chiara e sibillina al momento.....
Radio porto parlerebbe ancora di permessi, ma severamente valutati e difficilmente ottenibili
Vi farò sapere