Lomac 675in lo compro ? [pag. 2]

Tra il 660 da cui deriva e questo, io prenderei il 660.
Quel "monumento" a prua mi sembra eccessivo.

fusibile2000 ha scritto:

upatrunu hai per caso esperienze negative con il lomac ? perche dovrei lasciar perdere ?
forze perche a te non piace bisogna lasciar pedere ?

scusa fusibile mi sono spiegato male...van ma capito ..io volevo dire su di un gommone di quelle dimensioni l'ancora col vericello eletrico non dovrebbe fare tutta sta differenza..comunque io non solo non sono mai salito su di un lomac..ma diciamo che evito salire prorpio sui gommoni ..non mi sono tanto simpatici..ma ..non credo che facciano la differenza che diceva van..o almeno non ho mai visto nessuna barca di oltre 6 metri..che si preoccupa di questo fatto...scusa ancora fusibile .la prossima volta cerchero di essere piu chiaro

Io il salpa ancora elettrico ce l'ho e vi posso garantire che è ultra comodo, il maggiore peso a prua è soprattutto dovuto alla catena ma quando ci si ormeggia con un pò di vento il gommo non si muove più. Il mio mezzo non fà una piega per il "maggiore" peso a prua, l'assetto è perfetto e come consumi, verificati con un gommone identico anche come motorizzazione, sono pressochè gli stessi. Certo che ci sono alcuni ( a dir la verità tanti ) che l'ancora la fanno salpare al personale femminile a bordo ( mogli, fidanzate ecc... ) a questo punto ci credo che il salpa ancora elettrico può sembrare inutile.
In definitiva io caro fusibile te lo consiglio e a mè personalmente piace anche il gommone.

Argante ha scritto:

Certo che ci sono alcuni ( a dir la verità tanti ) che l'ancora la fanno salpare al personale femminile a bordo ( mogli, fidanzate ecc... ) a questo punto ci credo che il salpa ancora elettrico può sembrare inutile.

A goderne è anche la vista...

VanBob ha scritto:

Argante ha scritto:

Certo che ci sono alcuni ( a dir la verità tanti ) che l'ancora la fanno salpare al personale femminile a bordo ( mogli, fidanzate ecc... ) a questo punto ci credo che il salpa ancora elettrico può sembrare inutile.

A goderne è anche la vista...

Non tanto anche perchè alla seconda volta che gli ho detto " cara ora puoi salpare l'ancora " mi ha risposto " se aspetti che la tiro sù io stiamo quà stanotte a dormire " altro che godere la vista

MaxM100 ha scritto:

Tra il 660 da cui deriva e questo, io prenderei il 660.
Quel "monumento" a prua mi sembra eccessivo.

sono pienamente d'accordo,a me non è piaciuto quel musone...basta però che ce metti 150 equini,non meno,e poi vai alla grande...chiedi a Eagle,abbiamo fatto le vacanze insieme,secondo me quello è il motore giusto,poi per la carena e il resto ti posso dire che va bene anche sul mosso,prua abbastanza alta e tagliente al punto giusto...ciao Fuso!!!
Erlampuga

E' un 660in a cui sono stati aggiunti musone (a me non piace) e rollbar in VTR (non entusiasmante) e la cuscineria impunturata (non mi fa impazzire neanche questo).
Non so se prenda il posto del 660 ma è probabile.
E' la replica Lomac del Marvel 670 (che comunque ovviamente viene prodotta da Lomac).
Di sicuro mi tengo il mio....

Non eri l'unico che è passato di là! In fiera ci sono andati anche Lupetto , Eagle ed Andy............

Non so se è colpa della foto, non so se è perché sono abituata al mio Zar, non so, ma a prima vista mi sembra che la carena sia poco profonda, sbaglio ??

La capitana ha scritto:

Non so se è colpa della foto, non so se è perché sono abituata al mio Zar, non so, ma a prima vista mi sembra che la carena sia poco profonda, sbaglio ??

Ti dico solo che lo specchio di poppa monta motori con gambo Xl.
Deduci tu il risultato!