Sensore temperatura acqua

buonasera, rieccomi con un problema da risolvere:
in questi giorni sto rimessando il mio evinrude E40PL4 e fin qui tutto normale. Stasera, preso da una incauta frenesia ho deciso di ispezionare anche il sensore di temperatura dell'acqua. Bene comincio a svitare e mi ritrovo mezzo sensore tra le mani e l'altro mezzo (la parete filetta) rimane nel suo alloggio
Cosa si puo fare per estrarre il pezzo rotto? Devo riforare e rifare il filo nella sede? Sto cavolo di termostato è a contatto diretto con l'acqua di raffreddamento o e contenuto in un alloggio isolato? Se foro rischio di mandare trucioli metallici dove non dovrebbero andare? Confido in consigli di esperti meccanici e ringrazio anticipatamente.
La prossima volta che mi viene una felice idea come quella di stasera mi do un colpo di mazzetta sulle dita

sam ha scritto:

buonasera, rieccomi con un problema da risolvere:
in questi giorni sto rimessando il mio evinrude E40PL4 e fin qui tutto normale. Stasera, preso da una incauta frenesia ho deciso di ispezionare anche il sensore di temperatura dell'acqua. Bene comincio a svitare e mi ritrovo mezzo sensore tra le mani e l'altro mezzo (la parete filetta) rimane nel suo alloggio
Cosa si puo fare per estrarre il pezzo rotto? Devo riforare e rifare il filo nella sede? Sto cavolo di termostato è a contatto diretto con l'acqua di raffreddamento o e contenuto in un alloggio isolato? Se foro rischio di mandare trucioli metallici dove non dovrebbero andare? Confido in consigli di esperti meccanici e ringrazio anticipatamente.
La prossima volta che mi viene una felice idea come quella di stasera mi do un colpo di mazzetta sulle dita

ma quanto hai tirato per romperlo?potresti provare con questi tipi di estrattori,ma se e' molto ossidato,la vedo un po' dura!
in ogni modo dovrai forare,i trucioli non dovrebbero fare danni,sei in scarico acqua

grazie per la risposta Isla, ti assicuro che ho tirato pochissimo tantè che ho pensato che fosse stretto appena appena. Il corpo del termostato é in alluminio e sicuramente questo, insieme allo stato di ossidazione, non ha giovato alla resistenza meccanica alla torsione.
Comunque, appena mi procuro il nuovo termostato verifico esattamente quanto del vecchio è rimasto dentro e poi provo con l'estrattore conico.

dalla foto sembra bronzo,e visto il diametro della filettatura,basta poco a romperlo!in ogni caso quando lo riavviti,grasso a volonta',e applica una coppia veramente piccola,tanto c'e' l'o-ring a tenuta,non serve tirare
dai su che non e' niente,anche queste cose servono a esperienza,vedi il lato positivo,ora hai un sensore nuovo!

...comunque il sensore non è a diretto contatto con l'acqua, in pratica il foro è cieco..quindi cerca di non forarlo
ed anzi prima di operare innaffia abbondantemente di svitol e poi prova con l'estrattore.
ciao Tommaso

[quote="tommaso 52"]...comunque il sensore non è a diretto contatto con l'acqua,
Scusa tommaso52,ma se il sensore non è a diretto contatto con l'acqua, come legge la temperatura?.

[quote="sam"]buonasera, rieccomi con un problema da risolvere:
in questi giorni sto rimessando il mio evinrude E40PL4 e fin qui tutto normale.


Scusa sam se mi intrometto con il mio problema,comunque, perché hai smontato il sensore ,forse come me hai la spia temperatura acqua che si accende!,io ho lo stesso tuo motore, e tempo fa risolsi pulendo il termostato,pero adesso il difetto si è ripresentato a fasi intermittenti ,anche navigando senza termostato,il quale quest'ultimo provandolo a 50 gradi funziona a dovere,comunque con la spia accesa il motore va in protezione,pero la temperatura dell'acqua verificata alla spia pilota è normale,(BHOO).

...la temperatura viene letta per conduzione e comunque ti ho detto che il foro è cieco poichè quando ho smontato il sensore al mio Selva e trovandolo cieco, mi sono informato da un amico meccanico e lui mi ha detto che nessun motore ha i sensori a contatto diretto!!!!

tommaso 52 ha scritto:

...la temperatura viene letta per conduzione e comunque ti ho detto che il foro è cieco poichè quando ho smontato il sensore al mio Selva e trovandolo cieco, mi sono informato da un amico meccanico e lui mi ha detto che nessun motore ha i sensori a contatto diretto!!!!

strano da un meccanico,vuol dire che non ha mai visto uno yamaha 4 t

....acc. non si finisce mai d'imparare!!