Joket boat coaster 470 - gavone di prua porta ancora [pag. 2]

ops scusa janluk 86!

Personalmente non forerei mai la carena.

Se invece fori il gavone orizzontalmente poi gli fissi un tubo di quelli trasparenti in gomma e lo fai scolare direttamente in sentina?

Fil

Avendolo usato per tutta quest'estate io ho risolto cosi: siringone ad acqua di quelli che usano i ragazzini per giocare (l'ho comperato per la figlia) e svuotavo con 2-3 aspirate il gavone.

ciao

thedoor788 ha scritto:

Fil

ehh no... un altro no

thedoor788 ha scritto:

Fil

ehh no... un altro no [/quote]



Fil

ha me i siringoni seppur giocattolo mi fanno sempre un pò impressione....
(saranno riminiscenze di quando da piccolo mia nonna mi inseguiva con la siringa di penicillina )

comunque spugnone o siringone o pompa a stantufo , l'acqua la si butta fuori ugualmente, certo se esce da sola sarebbe meglio!

ciao , il mio consiglio é......................... usa quel gavone per altro , visto che è uno dei punti più asciutti del gommone.

L'ancora la tengo a poppa a portata di mano in una cassetta di plastica .
quando ancoro attacco alla cima che tengo fissa sull' occhione di prua.

In questo modo non devo fare avanti e indietro e sopratutto spostare il casino che normalmete c'è a prua .

ciao eros

Ciao, il mio solemar 470 aveva lo stesso problema e l'ho risolto con un foro laterale e una bella orecchietta inox che fa pure figo.
Io non mi starei a fare le seghe mentali per un foro, credimi che al gommone non cambia la vita ma a te si. Niente piú preoccupazione per l'acqua nel gavone.
E comunque a priori scarterei l'opzione di farlo scaricare in carena, meno acqua va in sentina e meglio é, non si sa mai.

strano... io ho il JB470 che ha una fessura verticale larga tipo 10 cm che è collegata al piano di calpestio e l'acqua (dell'ordine di qualche goccia) scorre direttamente a poppa dove ci sono gli scarichi e la pompa di sentina...... anzicchè migliorare negli anni... peggiorano


scherzi a parte credo che la tua carena isa uguale alla mia, solo forse 10 cm più lunga e in quel punto non ci sono itercapedini ma e provi a caricare molte persone (quelle massime consentite ) vedrai che sei vicino alla linea di galleggiamento, quindi secondo me ti conviene mettere uno di quegli scarchi tipo quelli di poppa in acciaio inox con il tappo che all'occorrenza puoi aprire per scaricare l'acqua ma che durante la navigazione sia ben chiuso tipo questo :

https://www.nautimarketshop.com/shop/product/4544/Boccola-ovale-in-acc.inox-c-tappo-D.24mm-L.54mm-Codice-37701550.asp

e poi una bella orecchietta copri foro dietro, almeno sei tranquillo, altrimenti la classica valvola di non ritorno ma ..... io non mi fido troppo.


ciao

Ciao, ho un 470 II da 2 settimane e ho riscontrato purtroppo lo stesso problema. Ora sto usando lo spugnone e ogni volta devo cacciare tutta l'ancora con cima e catena. Lo step successivo sarà spostere l'ancora, per non risolvo il problema perché comunque il gavone si allagherà lo stesso ad ogni acquazzone e ogni volta che lavo il gommone.
Negli anni avete trovato qualche soluzione al problema?
Mi dispiace lasciare un gavone vuoto

Perché? Non si può forare per mettere un drenaggio al pozzo catena come la gran parte delle carene?
Il pozzo è troppo basso?
Guarnizione sulla cornice del tappo?