Uso del trim su pilotina di 900 kg circa

Ciao ragazzi, volevo chiedere a qulcuno di voi che ha una jacuzzi sui 800, 900 kg motorizzata con un 50 cv (circa) se sente grandi differenze se usa il trim in navigazione, perchè io sia a vuoto o con 4,5 persone a bordo non sento queste grandi differenze, sia come planata o come velocità massima, la mia raggiunge circa 23 nodi con carena sporca (poco tempo per i lavori di routine)., e due persone a bordo con 50 l di carburante. ho cercato nel CERCA ma sono tutti gommoni...

Sloiz ha scritto:

Ciao ragazzi, volevo chiedere a qulcuno di voi che ha una jacuzzi sui 800, 900 kg motorizzata con un 50 cv (circa) se sente grandi differenze se usa il trim in navigazione, perchè io sia a vuoto o con 4,5 persone a bordo non sento queste grandi differenze, sia come planata o come velocità massima, la mia raggiunge circa 23 nodi con carena sporca (poco tempo per i lavori di routine)., e due persone a bordo con 50 l di carburante. ho cercato nel CERCA ma sono tutti gommoni...

900 kg e 50 hp, sei in una situazione agonizzante,al limite della navigabilità, sicuramente hai molta carena bagnata e data la scarsa potenza, l'utilizzo del trim e' neutro

AH.. ecco perchè, grazie Isla, si lo so che sono un pò sottomotorizzato ci andrebbe su un 90 cv, ma tanto sono sul lago e non ho bisogno di cavalleria come in mare...(mi accontento).

900kg con un 50hp ed arrivi a 23 nodi? La mia stesso peso e motore arriva massimo a 14 nodi e riesce a planare solo quando sono solo, serbatoio di acqua posto a prua con 30 litri e serbatoio carburante quasi vuoto... ed arrivo a 16 nodi. Il trim sempre giù perchè si alza di prua malgrado sia sceso con il passo dell'elica...ora ho una 12" e cerco una 11". Sicuramente hai un'altro tipo di chiglia, ma 23 nodi con quel peso/potenza sono ottimi. La barca è questa