Doppia leva...cosa serve?

Ciao a tutti... non lapidatemi per la mia abissale ignoranza... ho visto che alcuni gommoni hanno una doppia leva vicino alla pilotaina (normalmente rossa e nera) mentre altri ne hanno solo una.... serve per marcia avanti o indietro ?..

cadfael ha scritto:

Ciao a tutti... non lapidatemi per la mia abissale ignoranza... ho visto che alcuni gommoni hanno una doppia leva vicino alla pilotaina (normalmente rossa e nera) mentre altri ne hanno solo una.... serve per marcia avanti o indietro ?..

Si sono i telecomandi di vecchia generazione poi sostituiti dai monoleva , quello rosso serviva per inserire il moto avanti - folle o retro il nero comanda l'acceleratore .

coala ha scritto:

cadfael ha scritto:

Ciao a tutti... non lapidatemi per la mia abissale ignoranza... ho visto che alcuni gommoni hanno una doppia leva vicino alla pilotaina (normalmente rossa e nera) mentre altri ne hanno solo una.... serve per marcia avanti o indietro ?..

Si sono i telecomandi di vecchia generazione poi sostituiti dai monoleva , quello rosso serviva per inserire il moto avanti - folle o retro il nero comanda l'acceleratore .

Absolutely Yes quot 100%, se invece la laveria è integrata e tutti i due pomelli sono neri è perchè c'è un doppio motore.., ma era facilmente deducibile.

CHICCA ha scritto:

coala ha scritto:

cadfael ha scritto:

Ciao a tutti... non lapidatemi per la mia abissale ignoranza... ho visto che alcuni gommoni hanno una doppia leva vicino alla pilotaina (normalmente rossa e nera) mentre altri ne hanno solo una.... serve per marcia avanti o indietro ?..

Si sono i telecomandi di vecchia generazione poi sostituiti dai monoleva , quello rosso serviva per inserire il moto avanti - folle o retro il nero comanda l'acceleratore .

Absolutely Yes quot 100%, se invece la laveria è integrata e tutti i due pomelli sono neri è perchè c'è un doppio motore.., ma era facilmente deducibile.

bravo e per saperne di più ti dico che fra i vecchi tipi ce n'era un tipo che al posto della leva rossa , cioè il cambio veniva montata una pulsaniera a 3 tasti , premendo il centrale eri in folle e logicamente gli altri 2 avanti - indietro , così sai una cosa in più,
ciao

coala ha scritto:

bravo e per saperne di più ti dico che fra i vecchi tipi ce n'era un tipo che al posto della leva rossa , cioè il cambio veniva montata una pulsaniera a 3 tasti , premendo il centrale eri in folle e logicamente gli altri 2 avanti - indietro , così sai una cosa in più,
ciao

Grazie, apprezzo sempre ogni nuova nozione.

grazie per le info... adesso ne ho imparata un altra.... una cosina ancora veloce veloce... girando su e-bay sono sempre in ricerca/analisi sugli usati... ho visto un gommone marca nadir... è paragonabile ai vari bat, marshal,gommonautica, ecc o andiamo sul tipo zodiac (intendo come materiali..)?

cadfael ha scritto:

grazie per le info... adesso ne ho imparata un altra.... una cosina ancora veloce veloce... girando su e-bay sono sempre in ricerca/analisi sugli usati... ho visto un gommone marca nadir... è paragonabile ai vari bat, marshal,gommonautica, ecc o andiamo sul tipo zodiac (intendo come materiali..)?

I nadir sono dei Lomac, vanno bene, ma per riferirti a qualche commento usa la funzione cerca e qualche parere verrà fuori.
Altrimento prova a vedere i commenti sui Lomac in base alla misura che hai deciso di comperare.
Di Lomachini sul sito ce ne sono diversi.

grazie chicca, farò così

cadfael ha scritto:

grazie per le info... adesso ne ho imparata un altra.... una cosina ancora veloce veloce... girando su e-bay sono sempre in ricerca/analisi sugli usati... ho visto un gommone marca nadir... è paragonabile ai vari bat, marshal,gommonautica, ecc o andiamo sul tipo zodiac (intendo come materiali..)?

Mi sa che visto che sei a Roma e loro sono a Viterbo ti conviene vedere in ditta.

fisherman...io sono a torino non mi è proprio comodo viterbo